云的油耗是156馬力，使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛油耗大多在15升左右。具體油耗看拉多少噸貨，開在什么樣的路上。

大部分卡車基本都用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同。

汽油機(jī)有火花塞，柴油機(jī)沒有火花塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程結(jié)束后，火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣，使可燃混合氣燃燒。

燃燒的可燃混合氣會(huì)把活塞向下推，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能輸出動(dòng)力。

柴油機(jī)壓縮沖程結(jié)束后，可燃混合氣會(huì)自行燃燒，有點(diǎn)像汽油機(jī)爆震。

大部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基本都會(huì)搭載渦輪增壓技術(shù)，原本是應(yīng)用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的，這項(xiàng)技術(shù)可以解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)在高空時(shí)進(jìn)氣不足的問題。

我認(rèn)為渦輪增壓器的原理很簡(jiǎn)單。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。

廢氣渦輪與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到所需速度時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，壓縮渦輪也將旋轉(zhuǎn)。

壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)后，可壓縮空氣體，將空氣體吹入氣缸。通過上面小編的介紹，大家應(yīng)該對(duì)云中156馬力的油耗有一定的了解吧？希望你能喜歡小編的文章。幫助你是我的榮幸。