車輛靜態(tài)漏電是一種軟故障，很難修復。通常在整車不工作時，通過檢測車輛的靜態(tài)電流來判斷是否有泄漏，然后通過斷開或連接相關支路分別找到具體的泄漏點。

1.是否有必要檢測汽車的靜態(tài)電流。

正常情況下，車輛的靜態(tài)電流在20到40毫安之間。車輛充電系統(tǒng)正常，排除蓄電池自身放電的可能性后，如果車輛有下列情況之一，應使用萬用表檢測靜態(tài)電流:

◆更換懷疑自身放電的電池或充電的電池時，短時間內再次出現(xiàn)電量不足的現(xiàn)象；

◆車輛行駛一定里程后，電池電量不足；

◆每次用起動機啟動發(fā)動機，電池電量不足；

◆車輛停止行駛一個晚上或幾天后，車輛將無法正常啟動。2.檢測靜態(tài)電流的方法

使用數(shù)字萬用表測量汽車靜態(tài)電流時，首先要記住音響防盜系統(tǒng)的密碼，然后按照以下步驟操作:

關閉點火開關，關閉所有電器的開關，如車載電話、車門燈等。

確保發(fā)動機罩下的燈、手套箱燈和行李箱燈關閉。

首先將數(shù)字萬用表的兩端與電池負極和負極連接電纜連接，然后將負極電纜與電池負極斷開，然后進行測試。在初始測試時，將儀表的測量范圍設置為最大值，并逐漸將其設置為毫安/模數(shù)轉換器。

讀取車輛的靜態(tài)工作電流。如果放電電流在20 ~ 40ma之間，靜態(tài)電流基本正常。如果測得的電流很大，說明電池的放電電流很大，應查找故障原因。

用逐個斷開電池負載各支路的方法，判斷問題出在哪個支路；通常情況下，可以通過逐個拔掉分支電路的保險絲來找到故障位置。當不良分支電路的保險絲拔出時，電流讀數(shù)會下降，從而可以發(fā)現(xiàn)故障電路。3.檢測靜態(tài)電流應注意的問題

使用汽車數(shù)字萬用表檢測車輛靜態(tài)電流時，應注意以下幾個方面:

■確認電池無自放電現(xiàn)象。使用汽車數(shù)字萬用表檢測車輛靜態(tài)電流時，應在確認電池本身沒有自放電后進行，以防誤判。

■靜態(tài)電流方面。如今汽車的電子控制系統(tǒng)越來越多，一些電子控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需要長時間記憶，不能丟失。因此，在點火開關關閉后，電路中會有靜態(tài)小電流電源維持電控單元的工作需要，這對于不同品牌的車輛是不同的。用電設備越多，靜態(tài)電流越大，但只要在廠家規(guī)定的電流值范圍內，就可以確認正常。

■不要輕易拆除電池電纜。目前一些中高檔汽車音響都有鎖定功能，沒有相關設置儀表和解鎖密碼，不要輕易拆下電池連接電纜。