導(dǎo)讀：急剎車(chē)被追尾責(zé)任認(rèn)定，急剎車(chē)被追尾

汽車(chē)追尾一般都會(huì)認(rèn)定是后車(chē)負(fù)責(zé)，不過(guò)最近有朋友問(wèn)急剎車(chē)被追尾到底應(yīng)該誰(shuí)負(fù)責(zé)。按照我國(guó)道路交通法規(guī)規(guī)定，追尾，無(wú)論前車(chē)是因?yàn)槭裁丛颍灰肺簿褪呛筌?chē)全責(zé)。后車(chē)只能報(bào)保險(xiǎn)，然后由保險(xiǎn)公司給前車(chē)拍照并定損，然后按照定損價(jià)格付給前車(chē)修車(chē)費(fèi)用，然后一般來(lái)說(shuō)，后車(chē)也要給前車(chē)一定的補(bǔ)償金。這個(gè)補(bǔ)償金保險(xiǎn)公司是不給報(bào)銷(xiāo)的。

急剎車(chē)被追尾責(zé)任認(rèn)定

一、前車(chē)急剎車(chē)導(dǎo)致追尾該誰(shuí)賠償

一般都需要承擔(dān)責(zé)任，具體的賠償需要交警做出實(shí)際的責(zé)任認(rèn)定自后才確定賠償?shù)臄?shù)額。

根據(jù)交通法第四十三條，同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離。(所謂的安全距離是前車(chē)遇情況制動(dòng)停車(chē)時(shí)，后車(chē)有效制動(dòng)不至于與前車(chē)相撞的最小距離)

機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)規(guī)定：慢速車(chē)道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)超越前車(chē)，可以借用快速車(chē)道行駛。機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)應(yīng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，變換使用遠(yuǎn)近光或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，前車(chē)遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)降低車(chē)速，靠右讓路，后車(chē)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)在足夠的安全距離后，從前車(chē)的左側(cè)超越，在與被超車(chē)?yán)_(kāi)必要的安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向，駛回原車(chē)道。

二、交通追尾事故后車(chē)責(zé)任怎么認(rèn)定主要包括以下幾種情況：

1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

介紹完急剎車(chē)被追尾責(zé)任認(rèn)定，小編還要給大家普及下：交通事故責(zé)任劃分要根據(jù)不同的情形進(jìn)行劃分，比如如果是大車(chē)與小車(chē)相撞引發(fā)交通事故通常責(zé)任較重一方為大車(chē)的駕駛者。如果是車(chē)與行人相撞如果行人未違反交通規(guī)則那么造事車(chē)輛將會(huì)負(fù)起全部責(zé)任。從法律上講交通事故責(zé)任劃分指交通部門(mén)處理處理交通事故時(shí)對(duì)雙方責(zé)任比例的認(rèn)定，包括全部責(zé)任，主要責(zé)任，同等責(zé)任，次要責(zé)任。