由于起亞 EV3 尚未在國(guó)內(nèi)上市，其落地價(jià)難以確切知曉。汽車落地價(jià)由車輛指導(dǎo)價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等構(gòu)成，這些因素對(duì)于 EV3 來(lái)說(shuō)都充滿變數(shù)。車輛指導(dǎo)價(jià)會(huì)受多種因素影響；電動(dòng)汽車購(gòu)置稅在政策支持下雖免征但政策可能改變；保險(xiǎn)費(fèi)取決于車輛價(jià)格和保險(xiǎn)項(xiàng)目選擇；不同城市上牌政策和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不同，也會(huì)影響最終落地價(jià)格。

目前關(guān)于起亞 EV3 的價(jià)格有多個(gè)不同說(shuō)法。在韓國(guó)市場(chǎng)，其當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)為 4,208 ～ 5,108 萬(wàn)韓元，換算成人民幣大約在 20.17~24.49 萬(wàn)元 。也有消息稱起售價(jià)約合人民幣 21.7 萬(wàn)元，還有預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià) 12 萬(wàn)級(jí)左右的說(shuō)法。若以這些價(jià)格區(qū)間為參考，結(jié)合國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況來(lái)分析落地價(jià)。

先看購(gòu)置稅方面，當(dāng)下政策支持免征電動(dòng)汽車購(gòu)置稅，這無(wú)疑能為消費(fèi)者節(jié)省一筆開(kāi)支?？烧呔哂袝r(shí)效性，若在 EV3 上市后發(fā)生改變，落地價(jià)就會(huì)相應(yīng)增加。保險(xiǎn)費(fèi)上，依據(jù)車輛價(jià)格和所選保險(xiǎn)項(xiàng)目而定。如果選擇較為全面的保險(xiǎn)套餐，費(fèi)用自然會(huì)高一些；若只是購(gòu)買基礎(chǔ)保險(xiǎn)，費(fèi)用則會(huì)降低。不同城市的上牌政策差異巨大，像北京、上海等一線城市，上牌難度大，費(fèi)用也高，這會(huì)讓落地價(jià)上升；而在一些中小城市，上牌相對(duì)輕松，費(fèi)用也低很多。

另外，終端優(yōu)惠也會(huì)對(duì)落地價(jià)產(chǎn)生影響。等等黨可以關(guān)注悅達(dá)起亞官方政策，說(shuō)不定終端優(yōu)惠能達(dá)到 2 萬(wàn) + 。還有務(wù)實(shí)派考慮的二手準(zhǔn)新車，1 年車齡能省 3 萬(wàn)元。綜合來(lái)看，在起亞 EV3 上市后，其落地價(jià)要根據(jù)具體的指導(dǎo)價(jià)、各地政策以及優(yōu)惠活動(dòng)等來(lái)確定，消費(fèi)者需隨時(shí)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，才能掌握準(zhǔn)確的落地價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）