SUV在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的火爆程度已經(jīng)不用說了，這股風已經(jīng)逐漸吹到了新能源SUV領(lǐng)域，消費者們的選擇逐漸變多了起來。從另一個角度來說，雖然新能源SUV的發(fā)展如火如荼，不過由于對使用場景的要求較高以及充電等條件限制的因素，它仍然不能擔負起帶著我們到遠方去野的重任。但那又怎么樣？很多人為了一塊本地不限行的牌照也要低頭了！下面這幾款自主品牌新能源SUV車型，補貼后10萬出頭即可。別再喊著詩和遠方了，它還不能跑太遠的長途，我們就郊外玩一玩吧。

　　隨著小型SUV市場被越來越多的廠家所開拓和占領(lǐng)，長安CS15的銷量再也不會像前幾年那么火爆了。趁著SUV的熱潮還沒過，干脆順勢推出純電動版的CS15，進一步搶占新能源市場。

　　新車外觀方面基本沿用了現(xiàn)款CS15汽油版車型的造型設(shè)計，由于新車采用純電驅(qū)動，所以采用了封閉式的前格柵中網(wǎng)，中央的長安品牌LOGO也用藍色加以點綴，同時在車身等顯眼位置處增設(shè)了專屬的標志作為標識。

　　長安CS15EV采用了一塊容量為42.57kWh的三元鋰電池組，匹配一臺最大輸出功率為55kW（75PS）的液冷永磁同步電機，峰值扭矩為170N·m。在60km/h等速工況下最大續(xù)航里程可達350km，屬于目前中國品牌純電動小型SUV的標桿水平。

　　車型點評：長安CS15EV的誕生無疑給了有意向購買純電動小型SUV的消費者多一個選擇，尤其是350i版本，它不僅擁有超過300km的續(xù)航里程，同時配置也較為豐富，在結(jié)合地方和政府的補貼之后，僅10萬元出頭的終端價格也足夠有競爭力，總的來說是一款值得推薦的純電動SUV。