相信大家已經(jīng)看過不少海馬S5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的相關文章，今天我們就來看看這款海馬S5發(fā)動機的發(fā)動機怎么樣，畢竟發(fā)動機作為一款汽車的最重要的部件之一，直接關系到車輛的性能好壞。下面就為大家解析一下海馬S5最新搭載的這臺1.6T發(fā)動機。

一、 產(chǎn)品性已經(jīng)超出了很多合資品牌

這臺1.6TGDI發(fā)動機是由海馬與FEV聯(lián)合研發(fā)而來，最大功率136kW/5000rpm，峰值扭矩為280N·m/1500-4500rpm。這樣的參數(shù)表現(xiàn)不僅完勝一眾國產(chǎn)競品，其實力事實上已經(jīng)實現(xiàn)了對合資品牌的反超

二、 和其他品牌的對比

如上表所示，這臺1.6T發(fā)動機在參數(shù)上已經(jīng)全面趕超屢獲沃德十佳的PSA集團的1.6T發(fā)動機，具備了世界第一流的水準。官方在海馬S5的產(chǎn)品標簽中有一項是“超級動力”，從發(fā)動機的表現(xiàn)來看，海馬的確沒有妄言。而在變速箱方面，與這臺強悍的發(fā)動機搭配的是來自東安的6AT，據(jù)悉后期還有望會匹配一臺海馬自研的7速雙離合變速箱。

在這樣一套動力總成下，海馬官方表示海馬S5的百公里加速在8秒?yún)^(qū)間。參考現(xiàn)款海馬S5百公里加速9.9秒左右的成績，以全新1.6TGDI發(fā)動機的動力表現(xiàn)，海馬S5百公里加速在8秒?yún)^(qū)間應該不是問題。

三、 動力系統(tǒng)試駕體驗

下面說說實際的駕駛感受，首先海馬S5發(fā)動機低扭表現(xiàn)非常出色，體現(xiàn)在駕駛過程中就是“點油即走”。這樣的調(diào)校使得渦輪遲滯的現(xiàn)象得到了極佳的改善，這種順暢且線性的動力輸出確實與寶馬等國際大廠的發(fā)動機表現(xiàn)不相上下，值得點贊。

又因發(fā)動機低扭動力出色，其結(jié)果就是在日常駕駛中，無論是加速還是超車，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速都無需拉得過高。加上6AT變速箱平順且非常樂意升擋的標定，海馬S5的燃油經(jīng)濟性要更佳。

通過這次試駕我們得出，搭載1.6T的海馬S5有更強的中后段加速表現(xiàn)，堪稱同級別車型中的動力之王，而且除了動力以外，其他配置也有相應提升，相信全新的這臺海馬S5一定能夠讓你在體驗一下什么叫速度與激情。