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Rav4更換什么輪胎,Rav4輪胎規(guī)格型號 價格

2024-07-30 07:18:10 作者:資訊小編
朝陽輪胎sa37胎壓多少合適

朝陽輪胎sa37正常胎壓一般在2.3~2.8BAR,只要在這個范圍內(nèi),都是安全的。不過夏天氣溫高,汽車開動以后,本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓,實際可能會上升到3.0BAR以上。所以,夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值,2.3~2.5BAR之間比較合適。

對輪胎的胎壓值都會有明確的建議,除了說明書中有明確說明外,車主們還可以在車身的標(biāo)簽上找到。胎壓標(biāo)簽一般會出現(xiàn)在打開車門后的B柱底部,或者是油箱蓋內(nèi)。

有些車輛還會根據(jù)用車載重不同,給出兩組參考數(shù)值,并分別標(biāo)注前后輪胎壓。通常來講,該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至?xí)▊涮サ奶航ㄗh,備胎胎壓略高,在2.8-3.5bar之間。

 

朝陽輪胎sa37側(cè)胎幾層

朝陽輪胎sa37輪胎側(cè)胎由胎面、胎體、胎側(cè)、緩沖層(或帶束層)、胎圈、內(nèi)襯層(或氣密層)六層組成。按照胎體和帶束層所用簾線材料不同,子午線輪胎可分為三種:全鋼絲子午線輪胎、半鋼絲子午線輪胎和全纖維子午線輪胎。

子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎子午斷面一致,其簾布層相當(dāng)于輪胎的基本骨架。由于行駛時輪胎要承受較大的切向作用力,為保證簾線的穩(wěn)固,在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料制成的帶束層(又稱箍緊層),其簾線方向與子午斷面呈較大的交角。

 子午線輪胎與斜交輪胎相比,彈性大,耐磨性好,滾動阻力小,附著性能好,緩沖性能好,承載能力大,不易刺穿;缺點是胎側(cè)易裂口,由于側(cè)向變形大,導(dǎo)致汽車側(cè)向穩(wěn)定性稍差,制造技術(shù)要求高,成本較高。

 

朝陽輪胎sa37胎噪大嗎

朝陽輪胎sa37胎噪相比于朝陽輪胎的其他產(chǎn)品而言,算是表現(xiàn)的很好的了,SA37在行走時能把壓到路下細(xì)小石粒的顛簸大部分過濾掉,它是為了滿足大多數(shù)中級車車主追求的兩個字:“舒適。”當(dāng)然它對胎噪方面的控制也是值得稱道的。

合理的花紋設(shè)計除了讓輪胎與路面的摩擦噪音減少外,路面不平的震動噪音也得到緩沖,當(dāng)我們在換上SA37輪胎,以110km/h行駛的C5車內(nèi),用噪音儀測的數(shù)據(jù)只有60分貝。這樣的靜謐效果,無論是駕駛員抑或是乘客,都會覺得美妙的。

SA37是朝陽旗下專門為中高級轎車打造的高端型號,相比去年我們測試過的SA07它具備了更強的抓地力和操控性。從花紋上看,SA37采用了全新的不對稱設(shè)計:內(nèi)側(cè)采用了寬花紋的設(shè)計,在潮濕或水路面,能有效地破壞水膜,使輪胎與路面接觸生產(chǎn)出色的抓地力,保證車輛駕駛安全。

朝陽輪胎sa37價格、多少錢

朝陽sa37輪胎價格在250~600之間,SA37是朝陽旗下專門為中高級轎車打造的高端型號,相比去年我們測試過的SA07它具備了更強的抓地力和操控性。從花紋上看,SA37采用了全新的不對稱設(shè)計:內(nèi)側(cè)采用了寬花紋的設(shè)計,在潮濕或水路面,能有效地破壞水膜,使輪胎與路面接觸生產(chǎn)出色的抓地力,保證車輛駕駛安全。

而巨大的外側(cè)胎肩花紋,讓車輛在極速變道或過彎時,花塊蠕動輕微,從而確保車輛的穩(wěn)定性??梢悦黠@看到,SA37內(nèi)側(cè)的兩條花紋比起外槽更加寬廣如此的非對稱配置,目的是讓內(nèi)外側(cè)的剛性得到最佳的平衡。

SA37既有運動風(fēng)格,也大車行走時的那種氣定神閑和舒適。雖然SA37作為朝陽輪胎家族里的新成員,但其陽光的造型、穩(wěn)健的身姿,還有骨子里暗藏的敏銳,似乎總是在迫不及待地向眾人表明:它要成為中高級城市轎車選擇的新寵兒。

朝陽輪胎sa37參數(shù)

朝陽輪胎sa37參數(shù)包括了R16~18的輪圈直徑,205~245的輪胎寬度,載重等級從91~101區(qū)間,速度級別包含了v、w。只要是符合這類規(guī)格參數(shù)的車型,都可以裝配sa37輪胎。

SA37是朝陽旗下專門為中高級轎車打造的高端型號,相比去年我們測試過的SA07它具備了更強的抓地力和操控性。從花紋上看,SA37采用了全新的不對稱設(shè)計:內(nèi)側(cè)采用了寬花紋的設(shè)計,在潮濕或水路面,能有效地破壞水膜,使輪胎與路面接觸生產(chǎn)出色的抓地力,保證車輛駕駛安全。

而巨大的外側(cè)胎肩花紋,讓車輛在極速變道或過彎時,花塊蠕動輕微,從而確保車輛的穩(wěn)定性??梢悦黠@看到,SA37內(nèi)側(cè)的兩條花紋比起外槽更加寬廣如此的非對稱配置,目的是讓內(nèi)外側(cè)的剛性得到最佳的平衡。

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