8萬元這個價位的市場一直是自主品牌的主力戰(zhàn)場，有些合資品牌的產(chǎn)品通過優(yōu)惠后也會進(jìn)入到這個市場內(nèi)參與競爭，但性價比方面還是自主品牌要高一些。帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更是其中的佼佼者，有著不錯的品質(zhì)和口碑，

帝豪GL這款車清洗節(jié)氣門的話，費(fèi)用一般在150元左右，如果去4S店的話，八十元左右就可以了。

帝豪GL的節(jié)氣門每隔2萬公里清洗一次，清洗帝豪GL節(jié)氣門是為了恢復(fù)汽車的性能，當(dāng)出現(xiàn)廢油，怠速不穩(wěn)，冷車啟動的時候需要二次啟動，或者是低速熄火這種現(xiàn)象的時候。就是非常有必要清洗節(jié)氣門了，一般使用手冊建議2萬公里清洗一次，定期清洗，不要等到有了故障現(xiàn)象。如果經(jīng)常跑長途或者國道的話，那么混合氣燃燒不充分，積炭少一些，可以推遲到3萬公里清洗，正常的市區(qū)使用2萬公里清洗一次最好。

定期清洗帝豪GL節(jié)氣門的五大作用：1.能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)和積碳，保持帝豪GL燃油系統(tǒng)的清潔。2.能夠清潔廢氣循環(huán)系統(tǒng)，降低帝豪GL的廢氣排放，節(jié)省燃油從而有效地保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。3.能夠有助于防止帝豪GL因膠質(zhì)，積碳引發(fā)的爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。4.能夠消除帝豪GL氣門座的積碳，潤滑氣門與氣門導(dǎo)管，改善密封，恢復(fù)缸壓，提高動力。5.能夠吹除燃燒室積碳，潤滑氣缸上部區(qū)域，減少帝豪GL活塞環(huán)的磨損，延長使用壽命。

首先拆下帝豪GL發(fā)動機(jī)防塵罩，先拆除空濾盒上蓋，拿走濾芯，松掉油門拉線。全部拿掉后就成了下面這個樣子了。在帝豪GL節(jié)氣門閥體上拔除怠速電機(jī)和位置傳感器的插頭。

這個是拔掉了插頭的帝豪GL怠速電機(jī)。

這個是帝豪GL的位置傳感器

用套筒工具進(jìn)行帝豪GL節(jié)氣門閥體的拆除工作。首先要將那個曲軸箱通風(fēng)管也一并拆除。

拆除后，還有帝豪GL節(jié)氣門上的兩根水管也需要一并拆除。會流失少量的防凍液，這個可以忽略不計。

卸下來的帝豪GL節(jié)氣門。用一瓶節(jié)氣門清洗劑清洗帝豪GL節(jié)氣門。裝上去的步驟如上重復(fù)。

不管是手動還是自動的，拆卸帝豪GL節(jié)氣門之前都要把電瓶斷開，即拆下負(fù)極端。有暖水管進(jìn)出的，在拆下水管之后要是極堵住水管，拆裝完成后，要檢查冷卻液是否缺失及時補(bǔ)上。

1、拆卸帝豪GL節(jié)氣門拉線（油門線）。

2、從帝豪GL節(jié)氣門上拆卸進(jìn)氣總管

3、斷開節(jié)氣門位置傳感器線束

4、斷開怠速馬達(dá)線束

5、拆卸曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)軟管

6、拆卸帝豪GL節(jié)氣門體預(yù)熱進(jìn)出水管

7、拆下4顆固定螺栓

8、拆卸固定支架螺栓

完成以上步驟后，就可以把帝豪GL節(jié)氣門體整個拿下來了。

帝豪GL節(jié)氣門匹配辦法：

1、先把鑰匙擰到供電檔，千萬別發(fā)動車子，也就是熄火狀態(tài)。

2、靜置10秒左右以后快速踏下油門踏板到底，一定要快速踩到底，堅持15秒以后快速抬開踏板。

3、之后關(guān)閉鑰匙門拔下鑰匙靜置15秒左右。

4、正常啟動車子，匹配完畢。

注：一次不理想可以重復(fù)幾次。

建議帝豪GL車主每四萬公里更換一次就可以了,這個是需要定期更換的。如果你發(fā)現(xiàn)帝豪GL汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機(jī)加速性能下降時，都應(yīng)該及時檢查火花塞。因?yàn)檐囕v一旦出現(xiàn)上述幾種表現(xiàn)，都有可能是因?yàn)榛鸹ㄈ匣斐傻摹?/p>

更換帝豪GL火花塞首先要將點(diǎn)火線圈卸下來后，用力把帝豪GL火花塞膠套扭出來，這個膠套非常的緊，要兩邊旋轉(zhuǎn)著用力拽出來，同時一定要記得，點(diǎn)火線的排列是1和4相連，2和3相連，不要搞錯了。拔出來膠套后，就可以用帝豪GL的火花塞套裝逆時針卸下火花塞了，火花塞非常的緊，要用力！另外，大家一定要注意，換火花塞的時候，不要把雜物掉進(jìn)火花塞缸里了，那樣問題非常嚴(yán)重！卸下舊的火花塞之后，然后把新的帝豪g火花塞用同樣的方法慢慢放進(jìn)去，然后用套筒順時針旋緊?；鸹ㄈ呀?jīng)全部換好了，對應(yīng)好缸線裝好點(diǎn)火高壓線圈。更換新的火花塞步驟就完成了。

帝豪GL跑長途可以長期使用的ACC，無論是剎車還是提速的動作，它都做得很柔和，雷達(dá)的反應(yīng)很靈敏，遇到慢車的時候制動會很漸進(jìn)，同時也會保證足夠的剎車效能。加上雙離合高速的效率要比以前的CVT高出不少，對動力的響應(yīng)和經(jīng)濟(jì)性都會有正面的影響。尤其是最高擋的傳動比似乎是比以前的更小一些，所以現(xiàn)在高速巡航的時候發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速都不會太高（100km/h對應(yīng)轉(zhuǎn)速2200rpm，120km/h對應(yīng)轉(zhuǎn)速2600rpm），這樣的好處就是發(fā)動機(jī)的噪音和震動也會隨之降低。

帝豪GL原配的佳通COMFORT228輪胎以往給我們的印象就是耐用有余，安靜不足。但是現(xiàn)在即使在帝豪GL跑長途高速上跑到110、120，你也不覺得胎噪會是主要的噪音源。