寶馬5系GT 2014款最小離地間隙多少
說(shuō)到國(guó)內(nèi)豪華中大型車市場(chǎng),寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)絕對(duì)算是一員猛將,曾經(jīng)憑借著靚麗的外觀以及突出的運(yùn)動(dòng)性能,使其成為該級(jí)別中的標(biāo)桿車型,并且多次擊敗奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)榮登該級(jí)別銷量排行榜榜首之位。
那么,寶馬5系GT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)寶馬5系GT 2014款底盤高度數(shù)據(jù)?下面聽小編為你來(lái)解說(shuō)。

寶馬(進(jìn)口)這款中大型車,采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)是16cm。
車輛的底盤高度,正確命名應(yīng)是最小離地間隙,是指汽車在最大承載力的時(shí)候,其底盤最突出部位與水平地面的距離。底盤高度直接影響汽車的通過(guò)性。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn),汽車的底盤高度是有規(guī)定的,通常要在150到160mm之間,不過(guò),現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。
正常來(lái)說(shuō),家用轎車的底盤高度,低則不少于110mm,高則不超過(guò)150mm,從轎車的特性來(lái)看,底盤高度越大(一般指超過(guò)13厘米),你的愛車的通過(guò)性就比較好,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性就差一些;底盤高度如果低于110mm,汽車在高速時(shí),穩(wěn)定性就好,但是麻煩的是,通過(guò)性就會(huì)降低?,F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙,能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶馬5系GT差不多的車系有,圣達(dá)菲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(156mm),福睿斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(160mm),愛麗舍(155mm),海馬S5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(160mm),金旅海獅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(165mm),有興趣可以關(guān)注一下。

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