日產(chǎn)D22（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2013款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)日產(chǎn)D22 2013款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

鄭州日產(chǎn)這款低端皮卡，采用的是未知前懸架，而后懸架是未知，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是210mm。

底盤(pán)高度，正確應(yīng)稱(chēng)之為最小離地間隙，定義是，汽車(chē)滿載時(shí)，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。汽車(chē)的通過(guò)性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的底盤(pán)高度是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

正常來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從家用轎車(chē)來(lái)看，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），轎車(chē)的通過(guò)性相對(duì)就好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤(pán)高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。現(xiàn)在部份汽車(chē)裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和日產(chǎn)D22差不多的車(chē)系有，戰(zhàn)旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（210mm），斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（220mm），普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（220mm），漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（203mm），帕杰羅·勁暢（205mm），有興趣可以關(guān)注一下。