朗逸兩廂性能測試:爆發(fā)力不小
自打有了平臺化造車,衍生車型的開發(fā)可就輕松多了,有了朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在中國市場的大獲成功,上汽大眾也順理成章地推出了朗逸的一系列兄弟車型,朗行便是其中的“休閑版”。

●性能測試
0-100km/h加速測試
由于雙離合的保護(hù)程序,朗行180TSI在加速的瞬間轉(zhuǎn)速并不高,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000rpm時有著明顯的推背感。
100-0km/h制動測試
全力剎車時制動力輸出平穩(wěn),不過“點(diǎn)頭”有些明顯。
●噪音測試
| 編輯點(diǎn)評評測編輯:高磊 | |
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整體評價(jià):“朗逸三兄弟”各個都有著自己的個性,前臉一本正經(jīng)的朗行可有著一顆遠(yuǎn)行的心,緊湊的兩廂設(shè)計(jì)與實(shí)用的空間都是買點(diǎn)之一,而新搭載的1.2T發(fā)動機(jī)同樣有穩(wěn)健的發(fā)揮,只不過180TSI有且只有一款車型可選,它會是你的菜嗎? | |
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