而Bigger我作為一個(gè)7座MPV的車主，對(duì)于MPV車型可以說十分熱愛，關(guān)注力從來就沒有放在SUV的車型上，有種一入MPV就被坑住跳不出來的感覺。而今天Bigger要試駕體驗(yàn)的就是一臺(tái)自主品牌、定位中高端的MPV車型--2018款的東風(fēng)風(fēng)行CM7。

　　2018款的東風(fēng)風(fēng)行CM7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀上沒有改動(dòng)，依然維持著原來的設(shè)計(jì)，頗像豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的樣子雖然一直有爭(zhēng)議，但外觀上的確挺討人喜歡的。5.15米的車身長度再搭配上3.198米的軸距，車艙內(nèi)的空間絕對(duì)是一大亮點(diǎn)。

　　內(nèi)飾部分，風(fēng)行CM7在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，像擋把后方的扶手區(qū)域就很有大車風(fēng)范，儲(chǔ)物空間也變得更為充裕。

　　而中控內(nèi)飾以及車門板上的用料都基本用上的軟性材質(zhì)，再加上縫線的裝飾和不錯(cuò)的紋理，細(xì)節(jié)考慮到位，給人的第一印象也是很不錯(cuò)。

　　風(fēng)行CM7采用的是223的座椅布局，第二排是VIP坐席的設(shè)計(jì)，靠背、腳托、前后移動(dòng)均可以通過電動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，這個(gè)配置即便在30萬以上的車型中都十分罕見，并且都還具備座椅加熱的功能，豪華配置方面做的還是很到位的。 

　　而對(duì)于第三排空間，即便在第二排座椅處于最靠后的位置下，乘坐空間都非常非常的寬裕，設(shè)計(jì)上也是分的討巧，靠背角度還能大幅度調(diào)整，坐第三排都同樣有很舒服的感受。

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