速騰空間:軸距不是白加長(zhǎng)的
在2019年年初,一汽-大眾就進(jìn)行了全新一代速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L的靜態(tài)展示,引用海外版的外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓全新一代速騰L比上一代有了徹底的提升。另外全新一代速騰L還采用了大眾目前主流的MQB平臺(tái)打造,比上代車(chē)型加長(zhǎng)了80mm軸距,這一系列配置堆積起來(lái)讓全新一代速騰L有種真香的感覺(jué)。今天,我們就來(lái)動(dòng)態(tài)感受一番新車(chē),看看全新一代速騰L是否具有造神的實(shí)力。
關(guān)于座椅,有一點(diǎn)還是不太滿(mǎn)意的是,后排靠背角度太斜,加上后排頭枕有點(diǎn)往前凸起,長(zhǎng)途乘坐時(shí)容易出現(xiàn)疲勞。不過(guò)幸好膝部空間足夠,腿部靈活性高,翹個(gè)二郎腿或者“葛優(yōu)躺”著也是沒(méi)有問(wèn)題的,一定程度提升了后排的乘坐得分。
全新一代速騰L延續(xù)了上代車(chē)型的優(yōu)良傳統(tǒng),車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間較多,上車(chē)后手機(jī)錢(qián)包門(mén)禁卡可以隨便放。另外值得一提的是中央手扶箱內(nèi)空間較大,并且內(nèi)部規(guī)整,可以放不少雜物。不過(guò)擋把前方的儲(chǔ)物空間偏小,僅能容納一個(gè)手機(jī)。
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