中國(guó)市面上的旅行車不多，而在僅有的這些車型中，消費(fèi)者選車其實(shí)更傾向于外觀是否漂亮，這才更能凸顯買旅行車的意義。買旅行車好看是第一位的，實(shí)用性大多時(shí)候其實(shí)是附加值。所以，當(dāng)一臺(tái)旅行車和一臺(tái)SUV放在一起時(shí)，或許多數(shù)人在感情上都會(huì)傾向于旅行車，而回歸到理性層面則會(huì)選擇SUV。今天，我們就把這兩個(gè)維度放在一起，一臺(tái)沃爾沃V90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC和一臺(tái)沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），兩款車都具備超高的實(shí)用性，而實(shí)用性之外體現(xiàn)的則是兩種不同的購(gòu)車理念。

　　沃爾沃V90CC相比XC90來說更新一些，在設(shè)計(jì)上是能看到它體現(xiàn)了沃爾沃的最新設(shè)計(jì)元素，下一代S60也基本是延續(xù)了這個(gè)設(shè)計(jì)。在外觀層面，其實(shí)已經(jīng)無需過多介紹，所有設(shè)計(jì)都是標(biāo)志性的，辨識(shí)度極高。不同的是作為“Cross Country”也就是跨界車，V90CC視覺上會(huì)顯得有些高，如果是標(biāo)準(zhǔn)的旅行版本其實(shí)會(huì)更好看。但并沒有引進(jìn)。這對(duì)于“瓦罐”迷來說還算不上純粹，也不難理解除價(jià)格因素外，為什么大多消費(fèi)者更喜歡V60的原因，車一高再加上越野套件就會(huì)顯得臃腫。挽回分?jǐn)?shù)的是沃爾沃的設(shè)計(jì)實(shí)在太棒了，絕對(duì)算是天生麗質(zhì)難自棄，而且，210mm的離地間隙擺在那，這是實(shí)打?qū)嵉挠仓笜?biāo)，走坑坑洼洼的路和城市SUV的表現(xiàn)一樣。

　　V90CC的內(nèi)飾和S90一樣，配置和用料也沒什么差別。另外，通過對(duì)比也能看出，國(guó)產(chǎn)沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的品質(zhì)已經(jīng)很高了，和進(jìn)口的V90CC沒什么差異，這一點(diǎn)給國(guó)產(chǎn)S90點(diǎn)贊。另外，V90CC在中控臺(tái)和車門都包裹了皮革，車內(nèi)的豪華感非常棒。

　　沃爾沃的音響要重點(diǎn)說，熟悉的人應(yīng)該都知道音響在沃爾沃里是一個(gè)大賣點(diǎn)，這就是寶華韋健，同價(jià)位車型中極少有配備的音響品牌。一款旅行車，當(dāng)車?yán)锱渖螧&W。那種享受，讓你覺得一上車就是詩(shī)和遠(yuǎn)方。同級(jí)車普遍配備的BOSE、哈曼卡頓，或者奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的柏林之聲，相比沃爾沃V90/S90的B&W在音質(zhì)方面都要遜色一些。

　　空間重點(diǎn)有兩個(gè)方面，一是后排空間，二是后備箱空間。先說后排空間，對(duì)于沃爾沃車型來說，可能因?yàn)楸睔W人身高太高，所以，標(biāo)軸版的后排空間其實(shí)也挺大的。V90CC就是這樣，個(gè)人認(rèn)為對(duì)于180cm以下的身材，其實(shí)是沒有加長(zhǎng)軸距的必要的，可能就是因?yàn)橐鶤BB車型競(jìng)爭(zhēng)，才在國(guó)產(chǎn)版S90上又將軸距加長(zhǎng)了120mm。而就標(biāo)軸2941mm的尺寸而言，實(shí)際乘坐空間比同樣標(biāo)軸的ABB(寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6、奔馳E級(jí))車型都要大，腿部空間足夠了，明年要引進(jìn)的V60也是這樣，后排都足夠大。

　　后備箱空間是旅行車的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)在縱深大。通過對(duì)比XC90，雖然沒有數(shù)據(jù)對(duì)比，但視覺上V90CC的后備箱縱深和XC90差不多，要知道XC90可是七座車型。V90CC在實(shí)用性上和XC90已經(jīng)很接近了。

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