對(duì)于豐田C-HR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不知道各位看官了解多少？該車(chē)售價(jià)幾何？在性價(jià)比上不知是否能滿足各位家庭、商務(wù)的需要呢？這里小編也不啰嗦了，就通過(guò)下文介紹，希望能給您更直觀靠譜的信息。

豐田C-HR，它是一款小型SUV，排量類(lèi)型有2.0L，變速箱類(lèi)型包括：無(wú)級(jí)變速。

此外，車(chē)友們是這么評(píng)價(jià)豐田C-HR的：

綜合評(píng)分：4.44

優(yōu)點(diǎn)：最喜歡車(chē)子的外觀，非常的有個(gè)性。我對(duì)這個(gè)車(chē)子簡(jiǎn)直是一見(jiàn)鐘情啊。轎車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)太低矮，感覺(jué)走在路上都很弱勢(shì)。Suv的話太方了，千篇一律。C-HR就不一樣了，即有轎跑車(chē)的車(chē)身線條，又有suv的高車(chē)身，而且tnga架構(gòu)的操控底盤(pán)也令人安心，非常有運(yùn)動(dòng)范兒。

缺點(diǎn)：雖然車(chē)子是用了2.0l自然吸氣，而且馬力做到了171匹，但是怎么說(shuō)呢，加上CVT的梳理，加上1.5噸的車(chē)身。整體體現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力感覺(jué)是沒(méi)有171匹這么大的。松剎車(chē)蠕行的時(shí)候還算是很靈敏，沒(méi)有cvt的那種沒(méi)力的感覺(jué)，但是踩油門(mén)的話車(chē)子也沒(méi)有很積極的往前沖的感覺(jué)，要油門(mén)加大才有feel，我明白這是自吸車(chē)那種線性出力的特性，但是我覺(jué)得起步還是得積極一點(diǎn)才可以顯示出C-HR的運(yùn)動(dòng)基因。運(yùn)動(dòng)車(chē)應(yīng)該要有那種油門(mén)一點(diǎn)扭矩全開(kāi)的沖擊。希望C-HR的混合動(dòng)力版本的響應(yīng)更加積極吧。

實(shí)那第一眼看到這個(gè)車(chē)，有點(diǎn)懷疑這簡(jiǎn)直不是豐田車(chē)，畢竟凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）丑了這么多年，可是后來(lái)看到新的凱美瑞了，也就不奇怪了，這一代的平臺(tái)的確把豐田的新推出的車(chē)都整容了。

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