寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：23.18-42.98萬(wàn)元，綜合評(píng)分4.28

2015款寶馬1系在改進(jìn)了老款囧囧的外型后亦能保證高水平的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，總的來(lái)說(shuō)，這是一次非常成功的進(jìn)化。雖然118i僅為入門(mén)動(dòng)力車(chē)型，但從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看已完全能夠滿足日常使用需求，而若是想獲得更多的駕駛樂(lè)趣的話還是建議考慮125i或是M135i吧，大馬力后驅(qū)小鋼炮一定能帶給你非凡的駕控體驗(yàn)。

寶馬1系(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)際油耗如何？

車(chē)主一：因?yàn)槭袇^(qū)太堵了，油耗基本在9L百公里徘徊，對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)滿意的，在高速時(shí)油耗很滿意，有次長(zhǎng)假跑了長(zhǎng)途，一箱油加滿跑來(lái)回沒(méi)有壓力?；揪?.2L百公里左右，時(shí)速?zèng)]超120。

車(chē)主二：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)非常先進(jìn)，8速手自一體變速箱也非常給力，將油耗控制的非常好，開(kāi)到現(xiàn)在綜合油耗也就8.8L100km而已，上高速或者省道的時(shí)候特別省，6L100km。

車(chē)主三：油耗很低 comfort模式，關(guān)閉自動(dòng)啟停，偶爾紅燈時(shí)sports起步，目前8.6-9.8之間，最低在一段順暢道路上跑到過(guò)6.3L CT200h附身

車(chē)主四：我對(duì)這車(chē)的油耗基本滿意，自己一個(gè)人跑高速最低一次180公里跑出了百公里4.8L的油耗。市區(qū)油耗比較高，市區(qū)油耗平均時(shí)速30kmh、油耗百公里9.1L左右。每天上班路程來(lái)回60公里平均時(shí)速在60kmh左右油耗百公里8.1L

車(chē)主五：116的總體油耗還是滿意，今天跑下來(lái)綜合油耗在8.1的樣子，平均速度23，大部分是舒適模式，城區(qū)用了ECO。推薦大家城區(qū)用ECO，反正跑不起來(lái)，倒不如省油點(diǎn)。。。。。

車(chē)主六：車(chē)子的油耗還是控制的非常的好的，這段時(shí)間跑跑長(zhǎng)途，平均油耗還是可以控制在8個(gè)左右，恩的非常的省油

車(chē)主七：油耗和預(yù)期的一樣，目前百公里9.2，完全可以接受。

車(chē)主八：不錯(cuò)，像我這種天天在城市道路撒野的，油耗也在11個(gè)多，跑高速都是5個(gè)多點(diǎn)

車(chē)主九：車(chē)還在磨合期的時(shí)候，油耗大概是10L。磨合期過(guò)了，就降低在7L左右。因?yàn)閹в袦u輪增壓的配置還有是8速手自一體的變速箱，但單是在市區(qū)里面行駛百公里11L，個(gè)人覺(jué)得偏高了一點(diǎn)。

車(chē)主十：跟日產(chǎn)1.6不帶T的差不多，所以我是滿意的。