牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是克萊斯勒Jeep汽車(chē)型號(hào)，牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強(qiáng)悍的品種,真正意義上的ORV越野車(chē)。

吉普牧馬人四門(mén)版3.8外形設(shè)計(jì)怎么樣

當(dāng)牧馬人遠(yuǎn)遠(yuǎn)向你駛來(lái)，想必你在百米開(kāi)外都能認(rèn)出它是吉普車(chē)。經(jīng)典的圓形獨(dú)立大燈和豎立的七孔格柵是牧馬人最具“吉普特色”的部分，直立的A柱、方正的車(chē)廂和孔武有力的外突輪拱，都顯示出吉普傳統(tǒng)的不羈個(gè)性，如同一身武藝卻不作任何多于修飾的美國(guó)牛仔。

細(xì)節(jié)方面，牧馬人保持了非常“原始”的風(fēng)格。裸露的鉚釘、車(chē)門(mén)鉸鏈、加油口，都述說(shuō)著它是“一身泥巴一身土”長(zhǎng)大的，對(duì)它不用太斯文。不過(guò)有些細(xì)節(jié)也“原始”得過(guò)頭了——發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋只用兩個(gè)塑膠鎖扣扣著，打開(kāi)它只需直接從外面“動(dòng)手”，盡管如今盜賊偷發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件的可能性不大，但總讓人不太放心。

車(chē)身上大量的黑色塑料部件粗獷之余也非常實(shí)用。前保險(xiǎn)杠有一個(gè)大約30公分的“平臺(tái)”，幾乎可以坐在上面釣魚(yú)，實(shí)際上這是為安裝絞盤(pán)準(zhǔn)備的位置，吉普原廠(chǎng)提供了絞盤(pán)的選裝件，但由于進(jìn)貨價(jià)較高，經(jīng)銷(xiāo)商表示尚未引進(jìn)。

Sahara版本的牧馬人是比較“文明”的，有車(chē)身同色的擋泥板和原裝的上下車(chē)腳踏板。而追求終極越野表現(xiàn)的Rubicon版本，四個(gè)輪拱均為黑色塑料，且沒(méi)有中間的上下車(chē)踏板，更適合跟大自然進(jìn)行粗獷的“交手”。