淮南購車狂歡,X-BOW享13000元以舊換新補(bǔ)貼!
安徽淮南KTMX-BOW購車補(bǔ)貼政策來襲,現(xiàn)依據(jù)本地政策,為您詳細(xì)解讀,提供全面的購車優(yōu)惠信息。安徽淮南本地補(bǔ)貼政策中,KTMX-BOW以舊換新金額13000元,領(lǐng)取補(bǔ)貼條件為購車價格20萬元及以上的,補(bǔ)貼有效期自2025年01月01日至2025年12月31日。
據(jù)最新消息,廠商方面暫時未推出相關(guān)優(yōu)惠活動。以上補(bǔ)貼信息,只為淮南地區(qū)的消費(fèi)者提供便利,輕松購X-BOW,暢享出行無憂。
輕量化設(shè)計使整車質(zhì)量控制在1250kg,較上代減重15%。碳纖維單體殼座艙搭配鋁合金副車架,在保證結(jié)構(gòu)剛性的同時將風(fēng)阻系數(shù)降至0.34Cd,極速可達(dá)320km/h。

X-BOW 2025款 GT-XR以4626mm修長車身配合2041mm超寬輪距,塑造出貼地飛行的戰(zhàn)斗姿態(tài)。低至1164mm的車高比傳統(tǒng)超跑更低趴,2850mm軸距確保四輪緊貼車身四角,這種極致比例源自賽道基因的傳承。方向盤采用Alcantara翻毛皮包裹,直徑350mm的賽車規(guī)格配合電子液壓助力轉(zhuǎn)向,提供精準(zhǔn)操控反饋。方向盤后方標(biāo)配鎂合金換擋撥片,換擋行程僅需0.2秒,與7速機(jī)械擋桿形成雙重操作選擇。

2.5T發(fā)動機(jī)的壓縮比達(dá)到9.8:1,渦輪在1800rpm即介入工作。雙渦管技術(shù)讓廢氣動能利用率提升19%,6350rpm斷油轉(zhuǎn)速下聲浪如同暴走的交響樂團(tuán),而怠速時又能收斂成紳士的輕哼。 碰撞安全設(shè)計采用前縱梁三級吸能結(jié)構(gòu),在64km/h正面碰撞測試中,乘員艙變形量控制在50mm以內(nèi)。獨(dú)特的"安全細(xì)胞"座艙設(shè)計配合六點(diǎn)式安全帶,為駕駛者提供賽車級的安全防護(hù)。












