陜西西安上汽大通MAXUS大通G50 PHEV購(gòu)車補(bǔ)貼政策正式發(fā)布！我們將依據(jù)本地政策，為您詳細(xì)解讀補(bǔ)貼細(xì)則，全方位展示購(gòu)車優(yōu)惠，讓消費(fèi)者輕松享受實(shí)惠，購(gòu)車無(wú)憂。陜西西安地區(qū)本地補(bǔ)貼政策規(guī)定：報(bào)廢補(bǔ)貼金額為20000元。補(bǔ)貼領(lǐng)取需滿足對(duì)報(bào)廢符合條件新能源乘用車并購(gòu)買納入工業(yè)和信息化部的新能源乘用車，補(bǔ)貼2萬(wàn)元。補(bǔ)貼有效期為2025年01月01日至2025年12月31日。

雖然目前廠商方面暫無(wú)優(yōu)惠活動(dòng)，但未來(lái)可期，讓我們一起期待驚喜的到來(lái)！以上補(bǔ)貼信息，致力于幫助陜西西安地區(qū)的消費(fèi)者輕松購(gòu)車。選擇大通G50 PHEV，享受出行的便捷與優(yōu)惠，讓生活更美好。

上汽大通MAXUS

車系詳情

大通G50 PHEV 優(yōu)惠政策

報(bào)價(jià)：11.98-14.98萬(wàn)

指導(dǎo)價(jià)：13.98-14.98萬(wàn)

平臺(tái)補(bǔ)貼 ￥568政府補(bǔ)貼 ￥20000經(jīng)銷商補(bǔ)貼 ￥20000

限時(shí)立減￥40568

活動(dòng)時(shí)間：01.01-12.31

車輛采用電子式懷擋換擋設(shè)計(jì)，操作便捷且節(jié)省空間，提升了駕駛艙的整潔度。懷擋設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，換擋過(guò)程平順，增強(qiáng)了駕駛的舒適性和操控感。

車頂行李架作為標(biāo)配，不僅提升了車輛的實(shí)用性，還為外觀增添了一抹運(yùn)動(dòng)氣息。行李架的設(shè)計(jì)與車身線條完美融合，既不影響整體美感，又增加了車輛的擴(kuò)展功能。無(wú)論是日常使用還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足用戶的多樣化需求。座椅采用仿皮材質(zhì)，觸感柔軟舒適，透氣性良好。駕駛席支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括高低調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到最合適的坐姿。第二排座椅為獨(dú)立設(shè)計(jì)，支持靠背與前后調(diào)節(jié)，提升了乘坐舒適性。

大通G50 PHEV的插電混動(dòng)系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成，電動(dòng)機(jī)最大功率160kW，最大扭矩280N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。CLTC純電續(xù)航里程105km，適合日常短途出行。WLTC綜合油耗低至1.42L/100km，節(jié)能效果顯著。前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式提升了車輛的操控性。低速行車警告系統(tǒng)在車輛低速行駛時(shí)發(fā)出警示音，提醒周圍行人和車輛注意。這一功能在停車場(chǎng)和小區(qū)等低速行駛區(qū)域非常實(shí)用，減少了意外碰撞的發(fā)生。