人會(huì)生病，會(huì)老，最終會(huì)走到遙遠(yuǎn)的地方。同樣的，車(chē)輛這個(gè)由各個(gè)零部件組合在一起的大寶貝也是會(huì)有小毛病，要維修，日子久了，跑的公里數(shù)多了，那壽命就會(huì)到達(dá)盡頭，我們就需要更換一輛嶄新高科技的大寶貝了。

在以前，我國(guó)的交規(guī)有明文的規(guī)定，車(chē)子行駛里程超過(guò)60萬(wàn)公里或者開(kāi)滿(mǎn)15年就必須強(qiáng)制進(jìn)行報(bào)廢。可是現(xiàn)在造車(chē)技術(shù)的不斷提升，現(xiàn)在汽車(chē)的質(zhì)量越來(lái)越好，越來(lái)越高科技了，有的時(shí)候即便是車(chē)輛開(kāi)到60萬(wàn)公里，可是健健康康的，沒(méi)有什么大的問(wèn)題。而現(xiàn)在，我國(guó)的汽車(chē)報(bào)廢規(guī)定已經(jīng)作出了調(diào)整，取消車(chē)子60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定。換句話(huà)來(lái)說(shuō)，只要車(chē)輛的車(chē)況比較好，就能可以一直行駛。

雖然小轎車(chē)取消了60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢，可是很多精明的車(chē)主算了一筆賬，發(fā)現(xiàn)新的交通規(guī)則還是有點(diǎn)小心思的。現(xiàn)在我國(guó)汽車(chē)年檢多了一條新的規(guī)定，就是汽車(chē)必須接受OBD檢測(cè)。OBD檢測(cè)能夠排除車(chē)子的安全隱患，杜絕一切危險(xiǎn)的車(chē)輛上路，將危險(xiǎn)的車(chē)輛扼殺在搖籃里面。雖然OBD檢測(cè)更加安全可靠，可是很多車(chē)主卻發(fā)現(xiàn)有一定車(chē)齡的車(chē)輛如果想要通過(guò)OBD檢測(cè)真的是比登天還難。

所以，即便是汽車(chē)取消了60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，一旦車(chē)輛的行駛年限超過(guò)10年，想要通過(guò)OBD檢測(cè)就很難，沒(méi)有辦法通過(guò)年檢的車(chē)子一樣是沒(méi)有辦法上路的，只能強(qiáng)制報(bào)廢，這樣的話(huà)，真的還不如以前的規(guī)定好。增加了車(chē)輛的車(chē)輛的年檢難度，一些老舊的車(chē)輛，就直接被淘汰掉了。

其實(shí)，每位車(chē)主都很愛(ài)惜自己的車(chē)輛，對(duì)它的保養(yǎng)可以說(shuō)是呵護(hù)備至，開(kāi)60萬(wàn)公里完全不在話(huà)下，依然健康。但是，車(chē)況再好無(wú)法通過(guò)年檢也是不得不報(bào)廢，所以小編可以給大家一個(gè)小貼士，在汽車(chē)年檢之前，車(chē)主最好自行更換一下三元催化器，對(duì)檢測(cè)應(yīng)該是會(huì)有很大的幫助哦！

其實(shí)，別看著年檢難度加大就不開(kāi)心，說(shuō)到底，交警部門(mén)的舉措也是為了大家的安全，為大家營(yíng)造一個(gè)良好安全的駕駛環(huán)境，為大家的負(fù)責(zé)。其實(shí)只要大家能勤于保養(yǎng)，在年檢之前更換一個(gè)新的三元催化器，要通過(guò)OBD檢測(cè)并不是什么難事。加油，你可以，你的愛(ài)車(chē)也是可以的！