本著勤儉節(jié)約的中華民族傳統(tǒng)美德，咱們做汽車(chē)保養(yǎng)的時(shí)候，是不是應(yīng)該能省一點(diǎn)是一點(diǎn)？有些車(chē)主覺(jué)得保養(yǎng)很貴還會(huì)被坑，其實(shí)，只要你拜讀完這篇文章，汽車(chē)保養(yǎng)都不是事兒！

1.機(jī)油、機(jī)濾

更換周期：6千/8千/1.2萬(wàn)公里

現(xiàn)在市面上的的機(jī)油分三種，分別是礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油在三者中最差，一般5000-6000公里更換一次，其中機(jī)油、機(jī)濾配套一起更換；半合成機(jī)油，一般8000公里左右更換一次；全合成機(jī)油，一般1萬(wàn)~1.5萬(wàn)公里更換一次。

2.汽濾

更換周期：1萬(wàn)公里-8萬(wàn)公里

汽濾是過(guò)濾汽油的濾網(wǎng)、濾芯，一般設(shè)置在汽油泵處，有些也有外置設(shè)計(jì)。外置式更換的周期大概1萬(wàn)公里左右，內(nèi)置式一般在油箱內(nèi)，大概8萬(wàn)公里換一下。主要還是以汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)為主，且可適當(dāng)前移。

3.火花塞

更換周期：3萬(wàn)公里

有些4S店為了賺錢(qián)，有可能會(huì)亂來(lái)讓你換。假如，讓你油耗高、怠速不穩(wěn)、尾氣冒黑煙等原因都讓你換火花，反正就是換，沒(méi)有別的了。本著不能花冤枉錢(qián)的宗旨！記得，正常情況下，火花塞更換周期是3萬(wàn)公里，如果出現(xiàn)5000~10000公里換火花塞的頻繁次數(shù)，車(chē)主就要留個(gè)心眼了！

4.變速箱油

更換周期：兩年或6萬(wàn)公里

變速箱油的密封性會(huì)更強(qiáng)一些，所以受環(huán)境的影響會(huì)比機(jī)油小，氧化變質(zhì)的時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，變速箱油一般兩年或6萬(wàn)公里更換一下。變速箱油并非頻繁更換才合理，最棒的做法還是按照保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng)，因?yàn)橛秃妥兯傧溟L(zhǎng)時(shí)間會(huì)形成“油合”，對(duì)變速箱的保護(hù)更有利。

5.防凍液

更換周期：2年

防凍液是很重要的，一般是缺少了，就要及時(shí)添加，而很多車(chē)主不知道其實(shí)還需要定期更換，更換周期一般為2年。高級(jí)技師說(shuō)，如果你常規(guī)保養(yǎng)一次，需要換一次防凍液，說(shuō)明你入坑了。

6.剎車(chē)油/助力液

更換周期：3萬(wàn)公里

現(xiàn)在市面上的汽車(chē)大部分是電子助力轉(zhuǎn)向，很少需要?jiǎng)x車(chē)油的。如果是老款的車(chē)輛的話，可能還需要添加剎車(chē)油，那大概剎車(chē)油3萬(wàn)公里更換一次。

7.正時(shí)皮帶

更換周期：8萬(wàn)公里

正時(shí)皮帶是汽車(chē)的配氣系統(tǒng)的重要組合部分，上與正時(shí)輪連接，下與曲軸正時(shí)輪連接。如果不是終生免維修護(hù)的話，大概一般是8萬(wàn)公里更換一次。

8.剎車(chē)片

更換周期：3萬(wàn)公里

剎車(chē)片大家都知道很重要的話，如果磨損不均衡的話，要及時(shí)調(diào)整剎車(chē)系統(tǒng)受力面，及時(shí)更換剎車(chē)片。如果磨到極限時(shí)，剎車(chē)片就會(huì)發(fā)出金屬的聲音，該換還是要換哦，大概更換周期是3萬(wàn)公里左右。

9.空調(diào)濾芯

更換周期：1萬(wàn)公里以?xún)?nèi)

汽車(chē)空調(diào)濾芯其實(shí)挺便宜的，如果更換空調(diào)濾芯比較頻繁一些，會(huì)減少空調(diào)污染對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成的健康問(wèn)題，但是一般不超過(guò)1萬(wàn)公里更換一次咯。

大概把以上這些保養(yǎng)做好了，車(chē)輛基本上就已經(jīng)可以是棒棒的啦！保養(yǎng)還是的度還是要把握好，恰到好處，不可過(guò)度保養(yǎng)哦！