據(jù)中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年排量＞250cc摩托車(chē)總銷(xiāo)量為52.54萬(wàn)輛，較2022年同比下滑5.07%。躋身大排量摩托車(chē)銷(xiāo)量TOP5的企業(yè)有錢(qián)江摩托、春風(fēng)動(dòng)力、隆鑫通用、土星動(dòng)力以及大冶摩托。其中春風(fēng)動(dòng)力、隆鑫通用、大冶摩托取得了逆勢(shì)增長(zhǎng)的成績(jī)，而錢(qián)江摩托及土星動(dòng)力則出現(xiàn)了業(yè)績(jī)下滑。值得一提的是，隆鑫通用重新回到了大排量TOP3的頭部隊(duì)伍中。

那么，讓我們逐個(gè)來(lái)看看，大排量摩托車(chē)銷(xiāo)量TOP5的各家企業(yè)們表現(xiàn)如何呢？    第一名：錢(qián)江摩托，2023年大排量摩托車(chē)總銷(xiāo)量為10萬(wàn)臺(tái)；

QJMOTOR作為錢(qián)江摩托旗下的中高端品牌，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直都在持續(xù)發(fā)力，算是國(guó)內(nèi)大排量摩托車(chē)的幾大頭部企業(yè)之一。在2023年，QJMOTOR推出了賽800、閃600、鴻250、賽550等多款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的新品，吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。前不久，QJMOTOR還推出了新款仿賽之王賽921，號(hào)稱(chēng)首款且唯一的準(zhǔn)公升級(jí)國(guó)產(chǎn)大排量“速度神器”，賽921的出現(xiàn)會(huì)不會(huì)讓QJMOTOR在市場(chǎng)上有更好的表現(xiàn)呢？我們拭目以待！

第二名：春風(fēng)動(dòng)力，2023年大排量摩托車(chē)總銷(xiāo)量為7.9萬(wàn)臺(tái)；

CFMOTO的聚焦點(diǎn)在改裝、賽事和摩旅，喜歡賽車(chē)的摩友應(yīng)該會(huì)經(jīng)常關(guān)注。春風(fēng)動(dòng)力他們家比較熱門(mén)的車(chē)應(yīng)該就是250SR、450SR、800MT這幾款了。在春風(fēng)動(dòng)力剛推出國(guó)產(chǎn)仿賽摩托車(chē)450SR的時(shí)候著實(shí)吸引了一大波熱度。在2023年，春風(fēng)動(dòng)力還帶來(lái)了450SR S，這款車(chē)是在原有的450SR基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，最大的亮點(diǎn)就是采用了單搖臂設(shè)計(jì)，春風(fēng)動(dòng)力也是國(guó)內(nèi)首家推出單搖臂仿賽摩托車(chē)的企業(yè)。

第三名：隆鑫通用，2023年大排量摩托車(chē)總銷(xiāo)量為7.5萬(wàn)臺(tái)；

隆鑫也是老摩托車(chē)品牌了，現(xiàn)在說(shuō)到隆鑫通用就不得不提他們家的自主品牌——VOGE無(wú)極。VOGE無(wú)極機(jī)車(chē)是隆鑫通用重點(diǎn)布局的業(yè)務(wù)，短短幾年時(shí)間就躋身成為了國(guó)內(nèi)頭部的大排量摩托車(chē)品牌。VOGE無(wú)極的產(chǎn)品布局也很完善，旗下有RR公路賽車(chē)系列、R街道運(yùn)動(dòng)系列、AC先鋒復(fù)古系列、DS冒險(xiǎn)休旅行系列、SR踏板系列、CU巡航太子系列等多系列產(chǎn)品。

2023年VOGE無(wú)極在西安發(fā)布的首款復(fù)古巡航車(chē)型CU525，憑借極具辨識(shí)度的原創(chuàng)外觀設(shè)計(jì)，優(yōu)秀的輕量化設(shè)計(jì)，領(lǐng)先同級(jí)的操控性，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的頂級(jí)動(dòng)力，嚴(yán)謹(jǐn)做工與高級(jí)質(zhì)感，成為國(guó)產(chǎn)中量級(jí)復(fù)古巡航車(chē)型的標(biāo)桿產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)上市即熱銷(xiāo)，成功在競(jìng)爭(zhēng)激烈的復(fù)古巡航市場(chǎng)殺出重圍，同年上市的DSX525、SR250GT PLAY也有非常亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。

在2023年前三季度，VOGE無(wú)極實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入10.68億元，同比增長(zhǎng)43.42%。其中，國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5.83億元，同比增長(zhǎng)16.79%；出口實(shí)現(xiàn)4.85億元，同比增長(zhǎng)97.57%?？梢哉f(shuō)這次隆鑫通用能夠重回大排量TOP3的隊(duì)伍，是其聚焦主業(yè)，提升研發(fā)水平、完善產(chǎn)品體系、加強(qiáng)品質(zhì)管理、加強(qiáng)品牌營(yíng)銷(xiāo)后的必然結(jié)果。

第四名：土星動(dòng)力，2023年大排量摩托車(chē)總銷(xiāo)量為5萬(wàn)臺(tái)；

可能你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)土星動(dòng)力，但你應(yīng)該知道他們家的摩托車(chē)品牌——奔達(dá)。2023年，奔達(dá)黑旗500正式亮相，作為國(guó)產(chǎn)首款V4巡航車(chē)，它的發(fā)布也是掀起了一股不小的熱度。這臺(tái)車(chē)最大的特點(diǎn)就是搭載了一臺(tái)自研的V型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量496cc，最大功率40kW（54ps）/10000rpm，最大扭矩42Nm/7500rpm，標(biāo)配滑動(dòng)離合器。更有黑科技加持，為了更加省油和更低的熱量散發(fā)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有怠速閉缸功能。不過(guò)這個(gè)功能只被配置在了Ultra版上。這款產(chǎn)品能不能為土星動(dòng)力帶來(lái)更多的市場(chǎng)，就要看企業(yè)的后續(xù)操作了。

第五名：大冶摩托，2023年大排量摩托車(chē)總銷(xiāo)量為4.8萬(wàn)臺(tái)；

大冶是廣東的一家企業(yè)旗下，被人熟知的品牌就是升仕和啟典。升仕主銷(xiāo)的是踏板車(chē)型，啟典主要是小排量跨騎車(chē)型。2023年底，升仕官宣不會(huì)降價(jià)，面對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大冶將會(huì)如何應(yīng)對(duì)？讓我們拭目以待。

總而言之，雖然2023年大排量摩托車(chē)的總銷(xiāo)量有所下滑，但還是要為這些依然穩(wěn)在頭部的“大拿”們獻(xiàn)上喝彩。各花入各眼，讓我們繼續(xù)期待2024年，企業(yè)們?cè)诖笈帕磕ν熊?chē)賽道更多的精彩表現(xiàn)！