近年來,國外企業(yè)在供應鏈、原材料端遇阻,疊加中國商用車供應鏈、產品性價比上升,帶動中國商用車出口量逐年提升。2021年起出口快速爆發(fā),2022年商用車出口躍升至58.2萬輛,同比增長44.9%,繼續(xù)保持較高水平,有效拉動行業(yè)整體增長。商用車海外出口量屢創(chuàng)新高,開拓海外市場已經成為中國商用車企業(yè)的重要戰(zhàn)略之一。在此背景下,帷享科技集團憑借其沉淀多年的海外市場經驗和專業(yè)技術實力,為國內車廠進軍歐洲市場提供了強有力的支持。

2023 年 11 月,搭載帷享科技全球唯一市場融合技術(AI視覺+雷達)歐盟法規(guī)品的飛馳Allenbus氫燃料電池客車J9,在飛馳Allenbus、廣州中汽研、帷享科技等多方共同努力下,成功通過整車測試,這標志著帷享科技集團在汽車安全領域的技術實力,尤其針對歐盟法規(guī)品的專業(yè)能力再次得到驗證和認可。在本次認證過程中,帷享科技憑借沉淀多年的國際車廠定點整車認證的經驗,認證過程進行極為快速。除此之外,帷享通過國際安全標準ISO21434在國內成為首家符合UN ECE R155網(wǎng)絡安全和UN ECE R156軟件更新(UDS更新)開發(fā)流程的企業(yè),并擁有豐富實戰(zhàn)經驗,可助力車企海外市場搶占先行商機。

成功完成認證測試

目前歐盟已經發(fā)布了三部關于盲區(qū)監(jiān)測的法規(guī),分別是 UN ECE R151;UN ECE R158;UN ECE R159,并且這三部法規(guī)都已于2022 年7 月6 日強制執(zhí)行。UN ECE R151 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) BSIS 主要是監(jiān)測左舵車輛的右側盲區(qū);UN ECE R158 倒車監(jiān)測系統(tǒng)主要是監(jiān)測車輛倒車時后方的盲區(qū);UN ECE R159 行人和自行車移動監(jiān)測系統(tǒng) MOIS 主要是監(jiān)測車輛前方盲區(qū)。 帷享科技全系歐標法規(guī)品,均具備系統(tǒng)失效及自檢模式,符合極為嚴苛的國際安全標準ISO21434及 ISO 26262 開發(fā)流程、軟件更新及管理,為車企邁向國際市場提供了重要支持和可靠保障。

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帷享科技集團自2000年成立以來,始終堅持商用車車載安全領域的探索,產品通過多項國內外常規(guī)認證和可靠性認證,包括嚴苛的國際安全標準ISO26262和ISO21434認證。公司自2019年就開始關注歐盟法規(guī),并于當年榮獲德國首張 ABE 認證,2021 年榮獲歐盟首批 R46 電子后視鏡認證,截止目前,帷享科技的電子后視鏡已累計有20萬公里以上的實際路程,產品可靠性與穩(wěn)定性充分保障。

帷享自有生產基地占地面積超36000 平方米,疊加專業(yè)全球售后服務團隊,可快速響應與交付客戶訂單。未來,帷享科技集團將繼續(xù)發(fā)揮自身技術優(yōu)勢和創(chuàng)新能力,與國內各大整車廠商建立深度的戰(zhàn)略合作伙伴關系,共同推進商用車安全駕駛感知系統(tǒng)的進步,致力于在行業(yè)中樹立領導地位。