2023年10月21日，二手車數(shù)字化賦能升級研討會(huì)在上海舉行，本次研討會(huì)由查博士組織，上汽通用、永達(dá)集團(tuán)、冠捷集團(tuán)以及二手車領(lǐng)域資深媒體和嘉賓共同參加。

國內(nèi)二手車市場現(xiàn)狀

對于中國的二手車消費(fèi)者來說，想買敢買放心買二手車，一直是交易的最主要矛盾點(diǎn)，由于我們國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、數(shù)字化體系、誠信系統(tǒng)化等多種問題，二手車一直是一個(gè)典型的信息不對稱和檸檬交易市場，多年的行業(yè)進(jìn)化，尚未實(shí)現(xiàn)真正的社會(huì)全面認(rèn)知和進(jìn)一步交易規(guī)范高效。

美國新車年交易量1500萬臺，二手車超過4000萬臺，日本、德國等成熟汽車消費(fèi)市場都是二手車交易量高于新車，而中國經(jīng)歷了20多年的真正的私家車消費(fèi)時(shí)代，新車年交易量2500萬臺，二手車今年才可能有望達(dá)到2000萬臺的標(biāo)準(zhǔn)，始終沒有進(jìn)入到成熟的流通階段。

中國的汽車保有量全球第一，超過3億臺，其每年析出率如果能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)水平，將有不低于3000萬臺的常規(guī)年交易量，但是由于信息壁壘和很多問題，導(dǎo)致了交易流程復(fù)雜，交易信息復(fù)雜，誠信監(jiān)督管理負(fù)責(zé)多種問題，讓很多消費(fèi)者覺得中國的二手車不敢“下手”。

二手車行業(yè)數(shù)字化的實(shí)踐

查博士CEO段學(xué)超先生認(rèn)為：“很多消費(fèi)者，想買而不敢買二手車，其最大的核心痛點(diǎn)之一，依舊是二手車車況的不透明和售后保障，市場上魚龍混雜，良莠不齊，如何把二手車的車況進(jìn)行數(shù)字化專業(yè)展現(xiàn)，同時(shí)配套相應(yīng)的定價(jià)和售后服務(wù)，這才是行業(yè)需要共同努力改善的目標(biāo)和方向。”

【查博士CEO段學(xué)超先生】

“要根本性解決這件事情，就是解決車況的問題，查博士采用了兩種方法來解決，第一是通過數(shù)據(jù)化解決，數(shù)據(jù)化最大的作用是速度更快，評估更有效，這是數(shù)據(jù)的特點(diǎn)。在數(shù)據(jù)的特點(diǎn)里，線上化就能解決這件事情，現(xiàn)在線上化的程度基本上都很高了，車商在收車，消費(fèi)者在買車時(shí)，都希望有公允的價(jià)格評定，價(jià)格評定和車況的評定最有效的應(yīng)用方法就是數(shù)據(jù)。”

“第二是線下的人工檢測，用數(shù)據(jù)加線下的檢測能近可能完美覆蓋這輛車的車況問題，查博士承諾，用數(shù)據(jù)加線下檢測，如果對這輛車檢測和評估有相關(guān)問題，查博士可根據(jù)合同中的檢測評估標(biāo)準(zhǔn)原價(jià)回購這輛車。光有線上線下的檢測也不行，要用數(shù)據(jù)完整的校驗(yàn)，這是今天查博士做的。”

廠商授權(quán)，聯(lián)合打造數(shù)字透明化車況

很榮幸，通用選擇跟查博士一起，第一是查博士在行業(yè)里受到各位客戶的青睞，第二是查博士做事情還是很有原則的，在數(shù)據(jù)的清理和售后服務(wù)上合法合規(guī)，基于數(shù)據(jù)的合作，未來會(huì)有更多的產(chǎn)品因?yàn)閿?shù)據(jù)的合作而產(chǎn)生，我覺得未來碰撞的火花會(huì)更多。

【查博士CEO·上汽通用二手車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 合作簽約照】

作為國內(nèi)早期推出二手車品牌服務(wù)的汽車企業(yè)，上汽通用汽車可以說是最早一批建立體系化和數(shù)字化管理的廠家，并一直延續(xù)著對行業(yè)的高度專業(yè)認(rèn)知和不斷創(chuàng)新的企業(yè)精神。  　　

上汽通用二手車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，自2022年底，上汽通用在主機(jī)廠中首家推出了基于廠家維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)及車機(jī)數(shù)據(jù)的車輛報(bào)告產(chǎn)品——“SGM車輛歷史報(bào)告“，在車主授權(quán)的前提下根據(jù)客戶意愿為客戶提供基于主機(jī)廠數(shù)據(jù)的車輛報(bào)告，為客戶提供更便捷、更透明的信息獲取工具，為車輛交易過程中價(jià)值提升提供了更多可能性，并減少了交易過程中的時(shí)間和溝通成本，體現(xiàn)出上汽通用對于客戶車輛全生命周期的關(guān)懷，并且該項(xiàng)服務(wù)免費(fèi)提供給上汽通用車主使用。

本次與查博士聯(lián)合推出的上汽通用本品牌車輛維修保養(yǎng)記錄數(shù)字化查詢產(chǎn)品，是基于雙方共同對行業(yè)健康發(fā)展意愿，在客戶授權(quán)的合規(guī)前提下，實(shí)現(xiàn)上汽通用車輛報(bào)告與社會(huì)化的主流車輛歷史數(shù)據(jù)查詢產(chǎn)品和報(bào)告的首次結(jié)合應(yīng)用，為上汽通用車主提供更加豐富的渠道和產(chǎn)品選擇。

這其中，查博士公司對于上汽通用汽車的各種要求也進(jìn)行了很多的技術(shù)創(chuàng)新和調(diào)整，，通過數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)和管理，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)化車輛歷史數(shù)據(jù)查詢產(chǎn)品進(jìn)一步合規(guī)化和專業(yè)化的全新應(yīng)用。

【查博士CEO·上汽通用二手車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 合作簽約照】

數(shù)字信息化服務(wù)，也是品牌服務(wù)的一種，通過查博士的數(shù)據(jù)化優(yōu)勢，還能實(shí)現(xiàn)更加高效、廣泛、合法合規(guī)的授權(quán)傳播，從而降低了交易各方的“信任”成本和提高“誠信”效率。

來自行業(yè)的高度認(rèn)可

本次研討會(huì)還邀請了國內(nèi)知名的一線優(yōu)秀企業(yè)及從業(yè)者，如永達(dá)集團(tuán)、冠捷名車、二手車小胖說等。大家對于查博士和上汽通用汽車的此次“聯(lián)手”表達(dá)了高度的認(rèn)同。

永達(dá)集團(tuán)衛(wèi)東先生和尹俊先生表示，查博士一直是我們的重要合作伙伴，對于我們的二手車業(yè)務(wù)有很大的支持和互助。上汽通用汽車作為汽車主機(jī)廠，能夠主動(dòng)為客戶提供延伸性的二手車數(shù)字化服務(wù)，屬于“吃螃蟹”的第一家。這是中國二手車行業(yè)所必須的產(chǎn)業(yè)互助結(jié)合趨勢，非常有價(jià)值。衛(wèi)東先生也希望通過類似的活動(dòng)，共同支持查博士繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展，能為整個(gè)中國二手車數(shù)據(jù)的進(jìn)一步規(guī)范、透明的應(yīng)用提高交易效率，包括提升客戶的體驗(yàn)，能很好的滿足行業(yè)各方參與者，提供賦能。

【永達(dá)集團(tuán)衛(wèi)東先生】

【永達(dá)集團(tuán)尹俊先生】

“數(shù)據(jù)報(bào)告開放”所引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)

上汽通用汽車的這個(gè)“開放思維”從長期看，不僅有利其自身產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)展，數(shù)據(jù)開發(fā)，成本降低，效率提高，其市場二手車的保值率穩(wěn)定，數(shù)據(jù)分析準(zhǔn)確，更有利于新車定價(jià)、市場調(diào)整、置換提升、本品零售、售后衍生等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，形成了其品牌生命周期的健康管理和閉環(huán)完善價(jià)值，同時(shí)更能為上汽通用車主提供差異化的增值服務(wù)。

看似一個(gè)簡單的“數(shù)據(jù)報(bào)告開放”所引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)可能是幾何級別的變化，這都是可行且符合行業(yè)規(guī)律的，國外的廠家和相關(guān)二手車數(shù)據(jù)服務(wù)公司的等成熟企業(yè)都走過了這條成功的路徑。

希望未來能看到有越來越多的主機(jī)廠加入這個(gè)項(xiàng)目，一旦形成這樣的格局，整個(gè)行業(yè)就徹底改變了，汽車廠家的合法數(shù)據(jù)源，查博士的專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，行業(yè)的共同需求，將實(shí)現(xiàn)各方的技術(shù)升級和服務(wù)增值，信息更透明、更權(quán)威、更專業(yè)，對于整個(gè)中國二手車的交易環(huán)境都有利。