以云計算為核心的數(shù)字技術正在成為汽車產業(yè)的新生產力。

自動駕駛、智能汽車步入規(guī)?；慨a前夜，今年以來，L2級及以上自動駕駛的新車滲透率達到20%以上，同時智能汽車所裝配的攝像頭和傳感器的數(shù)量、種類也在增加，這都帶來了爆發(fā)式增長的“數(shù)據(jù)海嘯”。有機構估算，一輛自動駕駛汽車每小時可產生4TB左右數(shù)據(jù)，相當于410部高清1080P電影。這些海量數(shù)據(jù)，需要“上云”進行更高效、低成本的存儲、計算和模型訓練，轉化為自動駕駛算法的“養(yǎng)料”。智能汽車的競爭正在從單車智能向云端延伸。

與此同時，“上云”也在幫助汽車企業(yè)各業(yè)務環(huán)節(jié)降本增效。汽車企業(yè)通過上云建立起汽車的研發(fā)、生產、銷售、運營、車后服務等全鏈路的數(shù)據(jù)通路，通過數(shù)據(jù)的度量和分析，不斷改進業(yè)務流程，優(yōu)化資源配置，進而釋放出更多創(chuàng)新力。例如，通過消費端數(shù)據(jù)反哺制造端，實現(xiàn)C2M模式的柔性生產。通過數(shù)據(jù)挖掘，理解用戶所想，選擇合理的營銷方案，為用戶提供個性化的購車和用車服務等等。成為數(shù)據(jù)驅動型企業(yè)，是數(shù)字化時代的必然選擇。

在此背景下，實現(xiàn)車云一體化的數(shù)據(jù)驅動，成為汽車產業(yè)升級的關鍵所在。

6月24日, 以“讓云成為智能汽車新生產力”為主題的“TIME Day·騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會”將以在線直播的方式舉行。本次大會上，騰訊將公布其在智能汽車領域的全新云解決方案及安全防護方案，并邀請汽車行業(yè)合作伙伴共同交流分享，探討上云最優(yōu)解。

看點一：車云一體化趨勢下，智能汽車需要怎樣的一朵云？

車云一體化的數(shù)據(jù)驅動已成為智能汽車的標準模式，然而目前行業(yè)面臨諸多問題，如缺乏一站式、一體化的解決方案，不同業(yè)務架構不統(tǒng)一、管理復雜度高等難題。

本次發(fā)布會上，騰訊將推出行業(yè)專為智能汽車打造的一站式解決方案“騰訊智能汽車云”，提出自動駕駛、智能汽車研發(fā)到運營全鏈路降本提速的更優(yōu)解。

看點二：從物理安全到云上安全，數(shù)據(jù)上云后如何應對安全新挑戰(zhàn)？

智能網聯(lián)和數(shù)字化的高度發(fā)展給用戶帶來極致體驗的同時，也給汽車產業(yè)安全帶來了全新的挑戰(zhàn)：如IT基礎設施全面上云，導致系統(tǒng)復雜度大幅增加；智能網聯(lián)汽車規(guī)模化上路，導致車輛在用車的各個環(huán)節(jié)都有可能面臨著網絡安全風險；業(yè)務上云之后，導致攻擊面擴寬，寶貴的數(shù)據(jù)資產面臨安全風險。

面對數(shù)字化帶來的安全新挑戰(zhàn)，騰訊將發(fā)布汽車一體化安全防護解決方案，從云、管、端多維度，全方位助力車企構筑云上安全防線。

看點三：VUCA時代，數(shù)字化如何助力車企提升韌性？

汽車產業(yè)進入結構化升級階段，造車新思維、消費升級、新技術升級等新現(xiàn)象層出不窮，沖擊或重塑傳統(tǒng)產業(yè)模式。同時，全球汽車產業(yè)進入不確定時代，在疫情、局部動蕩等“黑天鵝”沖擊下，從供應鏈到銷售鏈都面臨多重挑戰(zhàn)。面對復雜局面，如何提升企業(yè)抵抗風險的韌性，是行業(yè)內急需解決的問題。

此次發(fā)布會，騰訊將聯(lián)合權威機構 Gartner 發(fā)布白皮書《應對新挑戰(zhàn)防范新風險，數(shù)字化主力車企化危為機》，重點探討新風險與新挑戰(zhàn)之下，汽車企業(yè)如何通過系統(tǒng)性的數(shù)字化轉型鍛造應對風險及不確定性的能力。

“TIME Day·騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會”將于6月24日在線上舉行?！窽IME Day」是騰訊智慧出行的品牌活動日，「TIME」即Tencent Intelligent Mobility Ecosystem，也寓意著「產業(yè)升級正當時」。此次發(fā)布會，除了上述重磅新品發(fā)布之外，還將帶來特邀數(shù)智人嘉賓等小彩蛋，預約直播的觀眾還將有機會抽取發(fā)布會專屬數(shù)字藏品，敬請關注。

6月24日，讓我們“云上”共話智能汽車新動能！