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中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)平臺正式發(fā)布

2021-10-20 18:49:28 作者:houxianyong

10月20日,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心總經(jīng)理助理兼整車事業(yè)部總經(jīng)理劉衛(wèi)國在2021中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE)同期舉辦的首屆汽車開發(fā)者大會上正式發(fā)布“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)平臺”。

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國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心總經(jīng)理助理兼整車事業(yè)部總經(jīng)理劉衛(wèi)國

發(fā)展趨勢:智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展的落地實踐,呼喚共享的技術(shù)平臺

當前,世界各國加速推進汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,中國也提出了智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展的創(chuàng)新方案,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明路徑。然而,智能網(wǎng)聯(lián)汽車在落地的過程中,還面臨著各種挑戰(zhàn),包括關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),基礎(chǔ)共性平臺的建設(shè),法規(guī)標準規(guī)范的健全,測試驗證認證的完善,以及各類研發(fā)工具鏈的打通和創(chuàng)新等。面對這些挑戰(zhàn),基于中國方案的發(fā)展思路,當前行業(yè)需要一個開源的、共享的技術(shù)平臺,來更高效地實現(xiàn)高度自動駕駛。

核心內(nèi)容:3個架構(gòu)+2個體系

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)平臺是基于場景的產(chǎn)品設(shè)計理念、模塊化的架構(gòu)設(shè)計方法、數(shù)字化的開發(fā)方式和全生命周期管理流程的具有引領(lǐng)性的新一代解決方案。技術(shù)平臺將構(gòu)建面向高級別自動駕駛的中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整車設(shè)計、集成及驗證等能力,為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)研發(fā)、體系完善、市場應用、行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等提供多層次支撐,重點建設(shè)內(nèi)容為“3個架構(gòu)+2個體系”,包括自動駕駛架構(gòu)、電子電氣信息架構(gòu)、車輛物理架構(gòu)、測試評價體系及基礎(chǔ)支撐體系:

自動駕駛架構(gòu):支撐高度自動駕駛的功能設(shè)計,滿足信息安全、功能安全和預期功能安全,實現(xiàn)車-路-云-網(wǎng)-圖的整體方案;

電子電氣信息架構(gòu):實現(xiàn)集中式的電子電氣架構(gòu),實現(xiàn)基于SOA的架構(gòu)開發(fā)和基于OS的軟件架構(gòu);

車輛物理架構(gòu):支撐自動駕駛、電氣架構(gòu)的技術(shù)集成,提供實車的測試環(huán)境;

測試評價體系:建設(shè)創(chuàng)新的測試方法、完善測試標準和測試工具鏈;

基礎(chǔ)支撐體系:符合中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂層架構(gòu),跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的標準規(guī)范體系,基于模型的系統(tǒng)工程開發(fā)工具。

建設(shè)模式:開源開放,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)伙伴生態(tài)、開發(fā)者生態(tài)

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展讓汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合,任何一家企業(yè)都無法憑借一己之力實現(xiàn)這樣的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合。提煉共性、基礎(chǔ)的需求、技術(shù)及平臺,協(xié)同攻關(guān),互通互認,形成標準化的接口、軟件、服務,成為企業(yè)為不同用戶提供滿足個性化需求的基礎(chǔ)。為此,技術(shù)平臺將與行業(yè)共同探討中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的開源開放模式,通過組建重點領(lǐng)域的工作組、構(gòu)建開發(fā)伙伴關(guān)系、提供和開發(fā)配套的開發(fā)和測試工具鏈,共建、共享“開放平臺資源”和“開源技術(shù)成果”,加強行業(yè)協(xié)同發(fā)展和生態(tài)融合。

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)平臺選擇在首屆汽車開發(fā)者大會上進行發(fā)布,期冀更多開發(fā)者共同交流和探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的開發(fā)和應用,并借此機會啟動生態(tài)伙伴的招募計劃,向全行業(yè)發(fā)出邀請,共同搭建開源開放的技術(shù)平臺,引領(lǐng)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展,完善中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)-學-研-用的生態(tài)體系建設(shè),推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)、核心零部件、芯片、軟件、工具鏈等自主可控,提升中國汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、標準、應用、人才等方面的全球影響力。

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