新車首保千萬(wàn)別換錯(cuò)機(jī)油
環(huán)保是21世紀(jì)的重要話題,中國(guó)積極響應(yīng)環(huán)保號(hào)召,推出了有史以來(lái)最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)——國(guó)六B。但有不少車主在對(duì)國(guó)六車進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)不知道換什么機(jī)油合適.
國(guó)六B環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,很多汽油車排氣系統(tǒng)中都加裝了顆粒捕捉器(GPF)。其實(shí)GPF在柴油車上已經(jīng)使用了多年,但在國(guó)六B的汽油車上才剛開(kāi)始加裝。GPF能吸附尾氣中的顆粒物從而凈化廢氣,但久而久之顆粒物沉積下來(lái)難免會(huì)導(dǎo)致GPF堵塞,所以,應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的源頭就控住顆粒物的產(chǎn)生。
廢氣中的有害氣體通過(guò)三元凈化,不完全燃燒時(shí)產(chǎn)生顆粒物通過(guò)GPF吸附凈化,GPF內(nèi)沉積的顆粒物過(guò)多時(shí)會(huì)導(dǎo)致GPF堵塞失效,排氣背壓過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)工況急劇變差。但是GPF不會(huì)讓顆粒慢慢把自己堵死,它具有“再生性”,通過(guò)提升排氣溫度,將GPF內(nèi)的顆粒物燃燒掉。即便如此,還是有一些顆粒物是燒不掉的,而這些顆粒物則來(lái)自于機(jī)油里的添加劑。機(jī)油里的某些添加劑燃燒過(guò)后仍然會(huì)產(chǎn)生顆粒,即硫酸鹽灰分,簡(jiǎn)單稱它為“灰分”。
什么機(jī)油適合國(guó)六車?
低灰分
低灰分機(jī)油內(nèi)灰質(zhì)含量比較低,本年HyperDrive新推出的SP級(jí)別機(jī)油就很適合國(guó)六車型使用,低灰分機(jī)油可以有效降低顆粒捕捉器被堵塞的概率。
機(jī)油粘度
機(jī)油粘度的選擇,國(guó)六車型基本放棄了40粘度的機(jī)油,過(guò)高的機(jī)油粘度只會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,一直使用40粘度的德系車,到了國(guó)六后,很多車型都轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂?0或30粘度的機(jī)油,所以新買的國(guó)六車非常不建議大家使用40粘度的機(jī)油,除非經(jīng)常激勵(lì)駕駛或重度越野。
車廠認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
汽車廠家認(rèn)證對(duì)機(jī)油灰分是有嚴(yán)格要求的,比如美系通用集團(tuán)的dexos1對(duì)機(jī)油灰分(SA)的要求是≤1%。歐系主機(jī)廠沿用ACEA C類標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)油灰分(SA)的要求則更嚴(yán)格,要求≤0.5%或≤0.8%。
美系車可以參考相應(yīng)的原廠標(biāo)準(zhǔn)(如福特或通用等),或ILSAC的GF-6A/B標(biāo)準(zhǔn),歐系車同樣可以參考相應(yīng)的原廠標(biāo)準(zhǔn)(如奔馳、寶馬、大眾等)或ACEA的C類標(biāo)準(zhǔn),具體還是以汽車使用手冊(cè)上的規(guī)定為準(zhǔn)。
這是很重要的東西,不要丟掉
國(guó)際灰分值的標(biāo)準(zhǔn)是0.6~1.35,數(shù)值越大代表灰分越高?;曳?jǐn)?shù)值是根據(jù)機(jī)油的總堿值(TBN)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后剩余不可燃燒物測(cè)試出來(lái)數(shù)值,一般情況下知道總堿值的數(shù)值也可以大概估算出來(lái)。計(jì)算方法是:總堿值/10.5=灰分值
例如:HyperDrive的0w20 SP系列總堿值是7.1,7.1/10.5=0.68灰分值,像上面的數(shù)據(jù)表那樣。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)總堿值越高、灰分值就越高。
國(guó)六車型建議添加灰分值在0.5-0.8的中低灰分機(jī)油,大家選擇機(jī)油時(shí),可以看一下機(jī)油參數(shù),如果不會(huì)看參數(shù),那就直接選擇API為SN Plus或者是SP的機(jī)油,他們的硫、磷含量低。如果執(zhí)行歐系標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油可以選擇ACEA為C2、C3的中低灰分機(jī)油。然后根據(jù)車輛的使用手冊(cè)去匹配符合主機(jī)廠認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。
高燃油效率,優(yōu)異的抗磨損保護(hù)和良好的油泥控制性
Mid SAPS技術(shù)提供高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)清潔能力,有效預(yù)防燃燒污染
符合大部分車廠的新車原廠認(rèn)證要求
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