5月25-27日，以“綠色發(fā)展，科技創(chuàng)新 ”為主題的AUTO TECH 2021國際汽車技術展在廣州盛大舉行。展會聚焦汽車新四化，豐富的前沿展品和技術，精彩的嘉賓觀點和演講，展示了“后疫情”時代汽車行業(yè)的風采，驚喜不斷。

展會期間，全球知名存儲解決方案廠商西部數(shù)據(jù)攜旗下車規(guī)級和企業(yè)級產品驚艷亮相，多維度展示了其圍繞車載應用打造的不同車載存儲方案，e.MMC、UFS、micro SD、SSD和HDD等系列產品悉數(shù)登場，展現(xiàn)了西部數(shù)據(jù)賦能車載存儲體系，為促進汽車產業(yè)網(wǎng)聯(lián)化和智能化創(chuàng)造的新可能。

西部數(shù)據(jù)展臺

■新四化給數(shù)據(jù)存儲提出更高要求

眼下，汽車行業(yè)正經歷百年未有之大變局。

西部數(shù)據(jù)公司資深產品市場經理額日特在展會期間的主題演講中提到，隨著自動駕駛熱度的持續(xù)高漲，越來越多新玩家涌入汽車領域，以百度、華為、阿里、小米為首的高科技公司，以超星未來、奧特貝睿、宏景智駕等為代表專注于私家車高階自動駕駛研發(fā)的新型Tier1，以小馬智行、文遠知行、AutoX、贏徹科技、主線科技等引領的L4自動駕駛車隊，還有純電動車起家的蔚來、小鵬、理想等造車新勢力紛紛入局。

西部數(shù)據(jù)公司資深產品市場經理額日特

這些新的玩家的加入，為汽車領域尤其是為推進汽車新四化的發(fā)展起到了巨大的推動作用。新玩家的加入，使傳統(tǒng)的汽車產業(yè)鏈受到的前所未有的壓力，同時也會推動傳統(tǒng)企業(yè)加速新技術和新應用的落地。

隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)的不斷推進，汽車的電子電氣架構（E/E）也在隨之變化，從最初的分布式在向域融合和中央控制單元過度。雖然新的電子電氣架構目前還沒有統(tǒng)一的標準，但是對于存儲產品的要求卻發(fā)生了很多變化。

自動駕駛的落地和普及，使數(shù)據(jù)的安全性和可靠性將成為相關法規(guī)及保險責任考量的關鍵因素，數(shù)據(jù)的可靠性及安全性凸顯；為適應自動駕駛的需求，雷達和攝像頭部署在車上，行車過程會產生大量的數(shù)據(jù)，海量數(shù)據(jù)存儲成為必須；為防止數(shù)據(jù)丟失，高性能、大帶寬的存儲成為行業(yè)訴求；而隨著電子電氣架構向域及中央控制單元轉變，應用的融合對存儲的要求也變得復雜，不再是單一的讀或寫。

當大數(shù)據(jù)將變成未來交通的重要的驅動力，這樣的變化對車內及邊和云的數(shù)據(jù)存儲提出了更高的要求，也給存儲領域提出了巨大的挑戰(zhàn)。

西部數(shù)據(jù)展臺

■多樣化解決方案全方位賦能汽車

為了實現(xiàn)完全自動駕駛，不僅需要單車智能，車路協(xié)同同樣必不可少。端-邊-云數(shù)據(jù)基礎架構，能夠確保汽車行駛過程中，數(shù)據(jù)計算的時效性，減少因中心云計算高延遲帶來的潛在的風險。

西部數(shù)據(jù)公司作為領先的數(shù)據(jù)基礎架構解決方案公司，擁有幾乎全產品線的存儲產品解決方案，以支持端-邊-云新型數(shù)據(jù)架構在汽車領域的應用。產品容量覆蓋8GB-18TB，e.MMC/UFS/micro SD/SSD/HDD包括車規(guī)級及企業(yè)級等不同的規(guī)格存儲產品。在展會現(xiàn)場可以看到，西部數(shù)據(jù)公司的多款產品都令人眼前一亮。

iNAND AT EU312 嵌入式閃存盤是世界上第一款基于 3D NAND 技術的汽車級 UFS（通用閃存存儲），支持UFS 2.1 接口可實現(xiàn)數(shù)據(jù)高速傳輸，并具有車規(guī)級 UFS 3.0 功能；容量高達256GB ，性能是前代基于e.MMC 的產品的 2.5 倍；利用第 5 代 SmartSLC 技術，可提供高性能和可靠的寫入。

iNAND e.MMC 嵌入式閃存盤EM132 是專為汽車廠家和一級系統(tǒng)供應商設計的汽車級解決方案，旨在擴展存儲以實現(xiàn)先進功能。它是汽車市場中首款容量達256GB，且基于3D NAND 技術的 e.MMC，先進的汽車功能幫助實現(xiàn)下一代汽車設計中的各種應用場景。

汽車 SD 卡非常適合需要可移動存儲介質（如導航地圖數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)/視頻記錄儀）的汽車應用。西部數(shù)據(jù)公司旗下的閃迪品牌作為SD卡的開拓者，在零售和商業(yè)客戶中享有盛名。本次展出的64GB汽車級SD卡可提供可靠的數(shù)據(jù)存儲解決方案，以捕獲和存儲車輛數(shù)據(jù)。

隨著汽車行業(yè)開發(fā)自動駕駛車輛，對高容量解決方案的需求不斷增加。捕獲和分析來自傳感器和視頻的海量數(shù)據(jù)，此需求達到每天數(shù)太字節(jié)。捕獲此類數(shù)據(jù)是為了幫助工程師開發(fā)更好的算法，從而使車輛更安全。Fleet 和 TaaS 管理還利用所有可用數(shù)據(jù)進行改進。在發(fā)生事故或索賠時，此類數(shù)據(jù)也可用作證據(jù)。西部數(shù)據(jù)讀取更穩(wěn)、容量更大PCIe SSD可為此提供支持。

與此同時，西部數(shù)據(jù)公司還提供擴展溫度工業(yè)級microSD 卡，以滿足既需要可移動解決方案又要求外形小巧的客戶，SLC 和 MLC 兩種解決方案，可滿足各種應用場景。

■以持續(xù)創(chuàng)新和高品質優(yōu)化駕駛體驗

車載存儲技術的更新，能夠有效的幫助汽車在新四化的發(fā)展中走的更快，更穩(wěn)，更安全。半個世紀以來，西部數(shù)據(jù)持續(xù)投入和專研存儲架構與創(chuàng)新技術，以應對不斷變化的數(shù)據(jù)時代。

事實上，西部數(shù)據(jù)在汽車領域不是新人，從2002年發(fā)布全世界第一代汽車級別的機械硬盤（HDD），到2013年已經發(fā)布第六代汽車級別的機械硬盤，再到2015年推出汽車級 NAND 閃存產品，西部數(shù)據(jù)公司一直定期推出面向汽車領域的新產品，始終是汽車行業(yè)舉足輕重的存儲解決方案供應商。

如今，西部數(shù)據(jù)公司在車載存儲領域已有著豐富的產品線，基于2D MLC級和3D TLC的車規(guī)級e.MMC及升級至3D TLC擁有更快讀寫速度的車規(guī)級UFS 2.1車規(guī)級別卡片，能夠解決快速增長的數(shù)據(jù)存儲的要求和2D NAND技術在大容量領域的瓶頸的矛盾。

搭載3D TLC NAND技術的新款西部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132和EU312嵌入式閃存盤，在新一代汽車應用中擴展的應用范圍，包括行車數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)儀表、遠程通信網(wǎng)關、車用無線通信技術、高級駕駛輔助系統(tǒng)、人工智能和自動駕駛計算等，體現(xiàn)了西部數(shù)據(jù)卓絕的產品技術優(yōu)勢。在3D技術的加持下，3D TLC的產品很好的填補了2D MLC在高容量的短板，且擁有相同的數(shù)據(jù)保持力和耐久性。

憑借在閃存行業(yè)的不斷深耕和持續(xù)創(chuàng)新，西部數(shù)據(jù)公司的優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。其汽車級閃存產品通過 IATF 16949 認證，符合 AEC-Q100 標準。這些產品均由西部數(shù)據(jù)公司自行設計，并在西部數(shù)據(jù)公司配置了最先進制造設施的專用生產線上生產，這種垂直集成使西部數(shù)據(jù)公司能夠嚴格控制產品開發(fā)和制造的每個步驟，從而實現(xiàn)高質量的存儲解決方案，并提供長期供貨，降低了多次評估的成本。

西部數(shù)據(jù)中國區(qū)嵌入式產品銷售部門銷售總監(jiān)文芳

西部數(shù)據(jù)中國區(qū)嵌入式產品銷售部門銷售總監(jiān)文芳表示：“車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等新技術的商業(yè)化落地，對汽車新四化的發(fā)展起到了巨大的推動作用，同時也對車載存儲解決方案的安全性、可靠性、大容量、高性能以及復雜的場景應用提出了更嚴苛的要求。西部數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)基礎架構的領導者，提供覆蓋各種容量、不同規(guī)格的車規(guī)級及企業(yè)級存儲產品，支持端-邊-云新型數(shù)據(jù)架構在汽車領域的應用，滿足當前和未來單車智能及車路協(xié)同的多樣化需求。”

未來，西部數(shù)據(jù)將不斷突破創(chuàng)新，以卓越的產品及解決方案賦能汽車領域的改革與發(fā)展，為人們帶來更安全、優(yōu)質的駕駛體驗。