近期,財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,其中規(guī)定新能源乘用車補(bǔ)貼售價(jià)不能高于30萬(wàn)元,一時(shí)間成為市場(chǎng)熱議的焦點(diǎn)。這一方面說(shuō)明新能源汽車市場(chǎng)在逐漸成熟;另一方面也說(shuō)明,相比以前,高端產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),越來(lái)越多的產(chǎn)品在30萬(wàn)元級(jí)涌現(xiàn)。

更多高端產(chǎn)品的出現(xiàn),是消費(fèi)者對(duì)新能源汽車需求不斷提升的直接體現(xiàn)。如今,由ARCFOX 與麥格納合資生產(chǎn)的首款量產(chǎn)高端智能純電SUV——ARCFOX αT即將上市。無(wú)論是653公里的超長(zhǎng)續(xù)航,還是麥格納的百年制造品質(zhì),以及華為5G等一系列智能科技加持,都令其成為30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)值得期待的標(biāo)桿產(chǎn)品。

麥格納百年制造加持,打造新合資典范產(chǎn)品

ARCFOX αT是擁有合資制造背景的中國(guó)高端新能源品牌車型,它誕生自藍(lán)谷麥格納智造基地,ARCFOX αT也因此成為首個(gè)掛上“麥格納”尾標(biāo)的中國(guó)品牌車型。

藍(lán)谷麥格納智造基地

麥格納作為全球汽車整車研發(fā)和工程制造巨頭,擁有超過(guò)百年的高端汽車制造經(jīng)驗(yàn)和歷史,制造了超過(guò)350萬(wàn)輛豪華車型。市場(chǎng)熟知的奔馳G級(jí)、寶馬5系、捷豹E-PACE、I-PACE等等,都是由麥格納提供主要零部件,并在麥格納的奧地利整車工廠進(jìn)行組裝生產(chǎn)的。可以說(shuō)“麥格納”是名副其實(shí)的高端制造代名詞。

麥格納制造車型概覽

ΑRCFOX αT在生產(chǎn)過(guò)程中,引進(jìn)了麥格納MAFACT世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)體系,從管理機(jī)制、質(zhì)量管控、控制成本等方面,保障產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到世界高端水平,使ARCFOX αT一面世就站在了巨人的肩膀上。

與其他合資工廠不同,藍(lán)谷麥格納智造基地不僅局限于制造合作,而是從技術(shù)到研發(fā),從生產(chǎn)到模式,重組未來(lái)出行行業(yè)生態(tài),為行業(yè)注入全新活力,從而開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車行業(yè)的“新合資模式”。這種“新合資模式”對(duì)麥格納與藍(lán)谷雙方乃至中國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),均是一次全新的嘗試。

作為麥格納在歐洲以外的第一座整車工廠,藍(lán)谷麥格納智造基地正以歐洲豪華車型的制造標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),為ARCFOX αT進(jìn)行全面賦能。

領(lǐng)先智能科技加持,全副武裝成就5G第一車

ARCFOX與麥格納、華為、戴姆勒、博世等世界頂級(jí)合作伙伴聯(lián)合打造的全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的IMC(Intelligent Module Criterion)智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu),具備42個(gè)核心模塊、127個(gè)功能模塊,集合智能駕駛、超級(jí)交互、智能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為一體?；贗MC架構(gòu)正向開(kāi)發(fā)的 ARCFOX αT率先搭載華為新一代MH5000 5G芯片 T-BOX,讓智能互聯(lián)暢通無(wú)阻,實(shí)現(xiàn)真正新一代5G智能電動(dòng)汽車的出行體驗(yàn),成為全球5G第一車。

 ARCFOX αT所搭載α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng),采用博世最新一代高性能環(huán)境感知傳感器與駕駛輔助域控制器,可輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、換道避險(xiǎn)、自主避障防撞、交通標(biāo)志識(shí)別以及車輛泊車輔助、駛出等駕駛及泊車輔助功能。其中配備了博世全球首款高速公路輔助增強(qiáng)版(Highway Assist plus )功能和全球首款遙控泊車輔助(Remote Park Assist)功能,幫助 ARCFOX αT在自動(dòng)駕駛和全場(chǎng)景自動(dòng)泊車方面遠(yuǎn)超同級(jí)。

ARCFOX αT智能座艙,還為用戶打造前所未有的智能科技體驗(yàn)。在全球頂級(jí)智能座艙中樞哈曼系統(tǒng)下,四塊智能互聯(lián)屏幕將完美適應(yīng)多種運(yùn)用場(chǎng)景與需求:其中全球全球首款20.3寸定制化超寬4k高清中控大屏,像素密度可達(dá)192,為目前車載屏幕中最高,在色彩飽和度和清晰度兩方面表現(xiàn)上均遠(yuǎn)超視網(wǎng)膜屏幕,打造獨(dú)一無(wú)二的車內(nèi)“寬屏影院”;而10.1寸觸控屏形態(tài)優(yōu)雅,操作更便捷;再結(jié)合自動(dòng)調(diào)整亮度的8寸的風(fēng)擋HUD以及超大12.3寸全液晶儀表盤(pán),從而實(shí)現(xiàn)高視覺(jué)4*4超級(jí)交互網(wǎng)聯(lián)。

此外,超長(zhǎng)續(xù)航讓ARCFOX αT在30萬(wàn)級(jí)車型中非常搶眼,這要得益于它的強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。ARCFOX αT動(dòng)力總成由西門(mén)子、法雷奧、博格華納等國(guó)際頂尖企業(yè)聯(lián)合打造,采用國(guó)際上最新的三合一高集成技術(shù)方案,重量更輕,體積更小,性能指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。同時(shí),ARCFOX αT采用世界500強(qiáng)SK集團(tuán)生產(chǎn)的高能量密度電芯,電池模組最大容量為93.6kW·h;融合國(guó)際先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù),百公里電耗僅16kw/h,最終使得 ARCFOX αT擁有NEDC綜合工況續(xù)航長(zhǎng)達(dá)653公里,領(lǐng)先同級(jí)。

當(dāng)今,中國(guó)汽車市場(chǎng)無(wú)疑是世界新能源汽車的風(fēng)向標(biāo),而隨著 ARCFOX αT等新產(chǎn)品的上市,30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng),特斯拉一枝獨(dú)秀的局面必然被打破。有評(píng)論指出,相對(duì)特斯拉受人詬病的制造工藝而言,擁有世界級(jí)高端制造品質(zhì)的 ARCFOX αT,不僅在智能駕駛上旗鼓相當(dāng),在長(zhǎng)續(xù)航方面更有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。必將成為高端智能新能源汽車新標(biāo)桿。