相比傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車車內(nèi)電氣化程度更高,意味著可以更加智能化的控制。以前必須要通過駕駛者手動(dòng)控制的,現(xiàn)在直接通過中控屏就能輕松實(shí)現(xiàn)。另外,隨著語音識(shí)別,手勢(shì)識(shí)別等人工智能技術(shù)不斷成熟,為車載系統(tǒng)賦予了新的能力,讓人與車之間的交互更加豐富。而這一切,都需要依賴車機(jī)系統(tǒng)。今天我們就拿到了一款極星Polestar 2,并對(duì)其車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了深度體驗(yàn)。

　　極星Polestar 2整個(gè)內(nèi)飾內(nèi)有兩款液晶屏,分別為12.3英寸的儀表盤,和11.15英寸的中控屏,而交互模式有3 種:屏幕觸摸、語音交互,以及實(shí)體按鍵。

首先我們來看看12.3英寸的儀表盤,在顯示方面,區(qū)域劃分的非常明顯,左側(cè)顯示車速和檔位信息,右側(cè)為電量信息和里程信息,而中間區(qū)域則會(huì)在調(diào)節(jié)自動(dòng)駕駛功能時(shí)發(fā)生變化。

全地圖模式

另外,值得一提的是該屏幕還可調(diào)節(jié)全地圖模式和簡(jiǎn)約地圖模式,筆者覺得全地圖模式要比另兩種模式的視覺效果更好,還能更便于駕駛者查看導(dǎo)航信息,從而提升安全性。

中控屏:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔 易上手

再來說說車內(nèi)的第二款屏幕,11.15英寸的中控屏首頁由導(dǎo)航欄、自定義功能的田字格、空調(diào)按鈕組成,整體顯示十分直觀,加上超大號(hào)的字體,想要快速的找到需要調(diào)節(jié)的功能并不難。

上方導(dǎo)航欄四個(gè)按鈕分別用于控制360度環(huán)視影像、車輛設(shè)置、所有應(yīng)用以及車主賬號(hào)登陸。

其中應(yīng)用頁面由四個(gè)方塊組成,用戶可根據(jù)自身喜好進(jìn)行自定義設(shè)置,方法則是通過長(zhǎng)按APP圖標(biāo)后進(jìn)行拖拽移動(dòng),不過四個(gè)應(yīng)用欄都需要放置軟件,不能留空。

另外,值得一提的是,應(yīng)用頁面四個(gè)方塊內(nèi)部軟件與首頁方塊對(duì)應(yīng),首頁將會(huì)基于每個(gè)方塊最近使用的軟件進(jìn)行顯示。像特定APP還會(huì)在首頁顯示快捷如果,例如,高德地圖下方就會(huì)顯示搜索附近的充電站和停車場(chǎng)的按鈕,從而使操作更便利。

經(jīng)過幾天體驗(yàn)下來,極星Polestar 2的這套車機(jī)在流暢度上還是給到我不小驚喜,并不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。為更直觀的展示,我們也拍攝了短視頻,供參考。

不過該車機(jī)也并非完美,通過幾天的體驗(yàn),該屏幕有兩個(gè)地方還需改進(jìn),第一,中控屏容易留下指紋,在太陽的照射下會(huì)一定程度影響顯示內(nèi)容。第二,返回主頁按鍵采用橫向線條樣式,但由于觸摸條與空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域間隔相近,在駕駛過程中容易發(fā)生誤操作。

導(dǎo)航&影音娛樂

Polestar 2接入了華為應(yīng)用市場(chǎng),可以通過華為商店里下載非常豐富的應(yīng)用,像天氣/電臺(tái)/音樂/地圖/股票/航班等都一應(yīng)俱全,不過遺憾的是在音樂軟件上目前僅支持酷狗音樂,像更常用的QQ音樂、網(wǎng)易云都無法下載。

儀表盤:區(qū)域劃分明顯

另外,值得一提的是,該系統(tǒng)與華為手機(jī)一樣同樣支持快應(yīng)用功能,無需下載APP,就可直接使用,非常便利。

由于極星與高德進(jìn)行了深度合作,在導(dǎo)航上自然使用的是高德地圖,該導(dǎo)航地圖除了有3D實(shí)景導(dǎo)航、明星語音等功能之外,還專為Polestar 2設(shè)計(jì)了電量路線規(guī)劃功能,該功能可以在搜索目的地時(shí),自動(dòng)估算到達(dá)目的地的剩余電量,如果電量不足以達(dá)到目的地,會(huì)進(jìn)行提示。這樣一來就能夠提前搜索充電樁,做到心中有數(shù),解決里程焦慮的問題。

語音識(shí)別:反應(yīng)靈敏識(shí)別度高

極星Polestar 2 的語音系統(tǒng)由科大訊飛提供,整體使用的識(shí)別度以及反應(yīng)速度都還不錯(cuò)。為此我們也拍攝了短視頻,供參考。

值得一提的是該語音控制系統(tǒng)在下達(dá)一次喚醒詞指令后,如果乘客沒有繼續(xù)下達(dá)指令,語音控制系統(tǒng)會(huì)在后臺(tái)等候10秒,在此期間保持收音狀態(tài),乘客間的隨意交談(非指令)不會(huì)觸發(fā)任何反饋,只有下達(dá)指令才會(huì)觸發(fā)語音控制的相關(guān)反饋。

除此之外,極星Polestar 2 的語音控制系統(tǒng)可以設(shè)置免喚醒、自定義喚醒詞、播報(bào)速度等功能。

總結(jié)

通過幾天使用下來,筆者認(rèn)為極星Polestar 2這套車機(jī)系統(tǒng)在畫面顯示、操作流暢度以及語音控制上都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn),如果未來能夠在按鍵的設(shè)計(jì)以及位置進(jìn)行改進(jìn),該車機(jī)的表現(xiàn)將會(huì)更完美。

如果各位想了解極星Polestar 2的試駕內(nèi)容,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注電車資源,我們將在下周發(fā)布詳細(xì)的試駕視頻內(nèi)容。