北京市一次性增發(fā)的新能源指標(biāo)正式發(fā)放以后,各家新能源車(chē)企爭(zhēng)相推出優(yōu)惠方案,北京市屬的BEIJING汽車(chē)更壕擲10億元新能源消費(fèi)券讓利持標(biāo)用戶,以BEIJING-EU7為例,購(gòu)車(chē)可以享受3萬(wàn)元購(gòu)車(chē)金,還可獲得多項(xiàng)超值福利。面對(duì)這樣的誘惑,不少“剛需”家庭已經(jīng)準(zhǔn)備入手,但不少人還存有疑慮,到底這款車(chē)怎么樣呢?我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)網(wǎng)名“今夜風(fēng)還吹著”的北京車(chē)主怎么說(shuō)。

去年10月份,“今夜風(fēng)還吹著”正式提車(chē),回想當(dāng)初選擇BEIJING-EU7的原因,他在論壇里寫(xiě)到:“那時(shí)家里已經(jīng)有一輛汽油SUV,二次購(gòu)車(chē)的話,就想買(mǎi)一輛新能源轎車(chē),避開(kāi)北京限行,日常用車(chē)會(huì)更方便。”對(duì)于這輛車(chē),他要求空間寬敞、駕乘舒適、續(xù)航實(shí)在、省電經(jīng)濟(jì),當(dāng)然還要合眼緣,“對(duì)比了很多車(chē)型,最終選擇了BEIJING-EU7,一方面因?yàn)锽EIJING汽車(chē)經(jīng)常能在北京街頭看到,說(shuō)明大家對(duì)它的認(rèn)可度高,另一方面,它滿足了我的各種需求。”

至今,BEIJING-EU7已陪伴他和家人整整一年,對(duì)于這款車(chē)型,他是這么評(píng)價(jià)的:既是西裝暴徒,又是優(yōu)雅正裝男。

說(shuō)BEIJING-EU7是“西裝暴徒”,因?yàn)樗庥^時(shí)尚,性能強(qiáng)悍

“BEIJING-EU7的造型屬于高端大氣上檔次的那種,大氣又不失時(shí)尚,潮流中不乏穩(wěn)重。”“今夜風(fēng)還吹著”在論壇里寫(xiě)到:“我覺(jué)得EU7的外觀設(shè)計(jì)還是比較符合中國(guó)人審美的。“

“雙C型前大燈和日間行車(chē)燈的辨識(shí)度很高,上眼一看就知道是BEIJING汽車(chē)家族的車(chē)型。”側(cè)身線條簡(jiǎn)約流暢,從前大燈延伸至尾燈組,營(yíng)造出向前俯沖的視覺(jué)效果,“個(gè)人比較喜歡這種輪轂造型,看上去很動(dòng)感,跑起來(lái)之后也很運(yùn)動(dòng)。”

而且,“這個(gè)輪轂?zāi)苁鑼?dǎo)氣流,有助于節(jié)省能耗,搭配上佳通Comfort系列輪胎,靜音效果不錯(cuò),還提升了抓地力,在過(guò)彎時(shí)能給人一種很強(qiáng)的信心。”除此之外,“尾部的翹臀設(shè)計(jì)也很符合我胃口,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的C形燈與車(chē)頭日間行車(chē)燈相呼應(yīng),前后協(xié)調(diào)。”

“這種優(yōu)雅的外觀下,隱藏著強(qiáng)勁的動(dòng)力性能”,BEIJING-EU7搭載了最大功率為160kw,峰值扭矩為300N·m的永磁同步電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒。“在用車(chē)過(guò)程中,不管是城市道路上超車(chē),還是高速上再加速,動(dòng)力反饋都很強(qiáng)勁。”

對(duì)于BEIJING-EU7的續(xù)航表現(xiàn),“今夜風(fēng)還吹著”也很滿意。BEIJING-EU7搭載源自寧德時(shí)代的高性能三元鋰電池,容量達(dá)到60.225kWh,配合EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng),帶來(lái)工況451km的超長(zhǎng)續(xù)航,“從目前開(kāi)的情況來(lái)看,續(xù)航很實(shí)在,開(kāi)10公里就是掉10公里的電”,他在論壇里寫(xiě)到,夏天開(kāi)空調(diào)情況下,滿電能跑440公里左右,“對(duì)于一款B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),這樣續(xù)航里程還是很有優(yōu)勢(shì)的,而且它還有電池液冷溫控系統(tǒng),就是冬天也不怕續(xù)航虛了。“

有些人擔(dān)心充電問(wèn)題,“今夜風(fēng)還吹著”分享到:“其實(shí)沒(méi)大家想的那么麻煩,晚上到家充上電,第二天就能正常使用,相比油車(chē)來(lái)說(shuō),既不用擔(dān)心限號(hào)問(wèn)題,也不用專程排隊(duì)加油,用車(chē)更方便了。“

說(shuō)BEIJING-EU7是“優(yōu)雅紳士”,因?yàn)樗鼉?nèi)飾精致,配置貼心

“今夜風(fēng)還吹著”解釋說(shuō),之所以說(shuō)BEIJING-EU7是“優(yōu)雅正裝男”,是因?yàn)?ldquo;它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和智能配置非常貼心,讓人覺(jué)得檔次感滿滿的。”

BEIJING-EU7的座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),其通過(guò)流暢的線條,鋼琴式按鍵及晶鉆鋼琴烤漆面板,以及中控臺(tái)區(qū)域大面積的軟包材質(zhì),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的豪華感。“腿部、胳膊等身體能接觸到的地方,大部分都采用了皮質(zhì)包裹,觸感很舒適。”他寫(xiě)到,“多功能方向盤(pán)是家族化的設(shè)計(jì),粗細(xì)適中,手感比較好,而且功能按鍵比較靈敏,用起來(lái)也很方便。“

BEIJING-EU7駕乘也很寬適,“駕駛位置調(diào)整到最舒適的位置后,后排還能蹺個(gè)二郎腿,有時(shí)候會(huì)帶同事一段路,坐過(guò)我車(chē)的人都覺(jué)得空間很寬敞。“他選擇的是BEIJING-EU7逸潮版,采用的對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)真皮打孔座椅,擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)和加熱功能,“無(wú)論從座椅的結(jié)構(gòu)還是軟硬舒適度來(lái)講,都是非常OK的。”

“12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),清晰度相當(dāng)高,而且信息也很豐富,左邊是車(chē)速表,右邊是功率表,中間是信息顯示區(qū),行車(chē)數(shù)據(jù)一目了然,開(kāi)車(chē)時(shí)候有一種踏實(shí)感。“他在論壇里寫(xiě)到:“它還能和中控屏互動(dòng),顯示多媒體、導(dǎo)航、音樂(lè)等等信息,開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用扭頭就能看到導(dǎo)航路徑,既安全又方便。”此外,通過(guò)智能語(yǔ)音功能,動(dòng)動(dòng)口就能控制導(dǎo)航、天窗、多媒體等功能,出行更方便了。

“今夜風(fēng)還吹著”還特別強(qiáng)調(diào)一下BEIJING-EU7的無(wú)線充電功能,有了這項(xiàng)功能,出門(mén)忘帶充電線也不用擔(dān)心,在車(chē)上隨時(shí)都能充電。

自從有了BEIJING-EU7,“今夜風(fēng)還吹著”的那輛SUV都很少開(kāi)了,“喜歡開(kāi)BEIJING-EU7不僅因?yàn)樗幌尢?hào),還因?yàn)樗_(kāi)起來(lái)更舒服,也更省油,日常省下來(lái)的油錢(qián)能干好多事。”而且周末還能帶著家人出去走走,逛逛公園、商場(chǎng),看看生活之外的東西,“覺(jué)得當(dāng)初自己的選擇特別明智。”

如今,這款中級(jí)家用純電動(dòng)轎車(chē)的“明智之選”入手價(jià)僅需12.99萬(wàn)元,10月30日前提車(chē)還能獲得至高1888元車(chē)款返現(xiàn),并享受三電終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、百萬(wàn)駕意險(xiǎn)、代步險(xiǎn)等等多重超值權(quán)益,感興趣的小伙伴可咨詢當(dāng)?shù)?S店,或登陸B(tài)EIJING汽車(chē)官方旗艦店(https://item.jd.com/70700684123.html)了解詳情。