2020年9月15日,第六屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國(guó)際交流會(huì)(ICV2020)期間,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(CAICV,以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)秘書長(zhǎng)公維潔代表聯(lián)盟正式發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》。

為促進(jìn)和支撐我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制靈活、快速響應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn),聯(lián)盟在工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“汽標(biāo)委”)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(CSAE)的支持下,依托CSAE團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),以聯(lián)盟各工作組為支撐,落實(shí)聯(lián)盟與汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)就標(biāo)準(zhǔn)化工作簽署的合作備忘錄,合作開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系研究,形成建設(shè)指南。

中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系架構(gòu)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系堅(jiān)持“市場(chǎng)主導(dǎo),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng);交叉共性,前瞻引領(lǐng);填補(bǔ)空白,拾遺補(bǔ)缺;協(xié)同發(fā)展,開放合作”的基本原則,參考智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖,著力建設(shè)支持中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系,分為“環(huán)境感知”、“智能決策”、“控制執(zhí)行”、“系統(tǒng)設(shè)計(jì)”、“專用通信與網(wǎng)絡(luò)”、“大數(shù)據(jù)及信息服務(wù)”、“車路協(xié)同與網(wǎng)聯(lián)融合”、“信息安全”、“高精度地圖及定位”和“測(cè)試評(píng)價(jià)與示范推廣”等部分。目前,聯(lián)盟根據(jù)行業(yè)需求與專家調(diào)研征集,識(shí)別梳理出93項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和18項(xiàng)研究項(xiàng)目。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系框架

按照建設(shè)指南,聯(lián)盟將根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)需求及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),分階段建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系:到2022年,累計(jì)制定25項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)急需重點(diǎn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)智能化產(chǎn)品的初步普及與網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的逐步應(yīng)用;到2025年,系統(tǒng)形成能夠支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車系列團(tuán)標(biāo),支持建設(shè)國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)協(xié)同配套新型標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)智能化與網(wǎng)聯(lián)化深度融合發(fā)展,加速技術(shù)和產(chǎn)品的全面推廣普及。

在推動(dòng)跨產(chǎn)業(yè)合作方面,聯(lián)盟不斷深化與通信、智能交通、交通管理、信息安全、測(cè)繪等領(lǐng)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的合作,通過(guò)聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)需求調(diào)研、多標(biāo)號(hào)團(tuán)標(biāo)聯(lián)合編制、跨行業(yè)測(cè)試驗(yàn)證等多種方式,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同,促進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任  鄭賀悅

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》的發(fā)布,有利于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域充分發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)先行先試、機(jī)制靈活、快速響應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入等相關(guān)法規(guī)提供有效標(biāo)準(zhǔn)供給,引導(dǎo)和支撐我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)、示范應(yīng)用,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化發(fā)展。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長(zhǎng) 馮屹

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》的發(fā)布有助于加快前瞻、交叉、空白領(lǐng)域的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的研究制定,及時(shí)吸納最新創(chuàng)新成果,促進(jìn)新技術(shù)快速推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和協(xié)調(diào),將支撐完善中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。下一步,智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委和聯(lián)盟將通過(guò)聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)需求調(diào)研、跨行業(yè)聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)研究等方式,持續(xù)完善團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系,滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻技術(shù)研發(fā)、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新與應(yīng)用模式探索等需求,加快標(biāo)準(zhǔn)有效供給,滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)侯福深

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)深度融合的典型代表,智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作需要多個(gè)行業(yè)加強(qiáng)合作,協(xié)同推進(jìn)。本次《智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》的發(fā)布,一方面有利于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同配套,明確范圍與定位,加強(qiáng)與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織合作,快速響應(yīng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的需求。另一方面有利于中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)下一步主動(dòng)、系統(tǒng)部署標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目研制,面向未來(lái)輕重緩急地推動(dòng)一批重大標(biāo)準(zhǔn)制定和發(fā)布,切實(shí)發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新引領(lǐng)作用,加快推進(jìn)汽車網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。