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定義現(xiàn)代復(fù)古藝術(shù),700CL-X引領(lǐng)輕奢新風(fēng)尚

2020-08-03 14:38:05 作者:houxianyong

  我們所熟知的春風(fēng),有蟬聯(lián)銷冠的250NK,有一經(jīng)上市便被秒空的250SR,還有擔(dān)任國賓護(hù)衛(wèi)隊重責(zé)的國賓車,多年以來,春風(fēng)的摩托車擁有著時尚外形、眾多尖端配置以及不凡的駕控體驗,深得廣大摩友喜愛與認(rèn)可,春風(fēng)并沒有滿足于已有的成績,而是不斷探索,尋求更貼合用戶需要的駕駛體驗,帶來更豐富的產(chǎn)品。

  早在去年米蘭車展上,春風(fēng)首款復(fù)古車型700CL-X一經(jīng)亮相便激起業(yè)內(nèi)廣泛討論,大家對"X"有著眾多期待與猜測。7月30日晚,這款令萬千摩友期待已久的700CL-X終于在云端會上與大家正式見面了,這款大排復(fù)古車攜帶滿滿的黑科技,定價4.58萬,以"X"的無限可能定義國產(chǎn)摩托車的新高度。

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  對于復(fù)古車而言,顏值必然是第一要義,700CL-X擁有原創(chuàng)的個性化設(shè)計風(fēng)格,布滿時尚科技元素,憑借出色的細(xì)節(jié)打動摩友,油箱護(hù)板、尾燈、擋泥板等部位全車整齊劃一的X標(biāo)識,前大燈帶來令人震撼的視覺沖擊效果,嵌入式尾燈風(fēng)格獨(dú)特,金棕色前減震散發(fā)著高貴的氣質(zhì),金屬磨砂的鋼制油箱給予摩友極致的觸感與視覺體驗,復(fù)古皮革坐墊兼顧品位與舒適性,車架連接處焊接細(xì)致,內(nèi)部線束布局整齊,深海藍(lán)和銀河灰兩個配色車型的漆水品質(zhì)媲美進(jìn)口水準(zhǔn)。

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  復(fù)古美學(xué)融合現(xiàn)代科技,700CL-X除了超高顏值,更具備無與倫比的強(qiáng)悍實力。CFMOTO在新車配置方面祭出了一記絕殺,核心亮點(diǎn)包括但不限于定速巡航、自動大燈、電子油門,CF-SC滑動離合,前后ABS等配置,融合多項黑科技于一體。自動大燈感應(yīng)外界光照強(qiáng)弱變化,自動進(jìn)行閉無需手動調(diào)節(jié),電子油門通過ECU智能調(diào)度實現(xiàn)ECO/SPORT模式精準(zhǔn)切換,定速巡航解放雙手,車體主結(jié)構(gòu)運(yùn)用高強(qiáng)度鉻鉬合金材料制成主副式分體車架,輕量化設(shè)計讓這款大排量的機(jī)車,整備質(zhì)量僅為196KG,輻射卡鉗讓卡鉗與剎車碟之間的間隙更小,剎車片與剎車碟的位置更穩(wěn)定,倍耐力巧克力紋輪胎更是跑山壓彎不可多得的利器,T-BOX車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)讓維修保養(yǎng)、故障提示、實時定位等車輛情況盡在掌控之中。豐富的配置與春風(fēng)成熟的造車工藝,使得700CL-X車型內(nèi)外兼修。

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  700CL-X搭載的是一顆由春風(fēng)自主研發(fā)的693cc直列雙缸水冷發(fā)動機(jī),以更高的進(jìn)氣效率,帶來更加強(qiáng)勁充足的動力,最大功率55kw,最大扭矩68N.m,同時創(chuàng)造性地配備了啟動防護(hù)、側(cè)傾熄火、跛行回程三重保護(hù)功能,即使應(yīng)對復(fù)雜路況,也可輕松從容,盡一切可能拋卻后顧之憂,只需享受當(dāng)下的駕駛樂趣,這也契合了Enjoy The Moment 的理念,如果騎士需要,700CL-X將帶你到達(dá)任何地方。

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  春風(fēng)700CL-X運(yùn)用現(xiàn)代復(fù)古的另類設(shè)計碰撞出奇妙的美感,高端配置刷新國產(chǎn)大排復(fù)古車型的最好成績,集齊復(fù)合型大排機(jī)車的所有優(yōu)秀品質(zhì),帶來隨心所欲的操控體驗,以復(fù)古的外觀搭配先進(jìn)的現(xiàn)代電控設(shè)備,創(chuàng)造無限可能,無論是性能、配置還是顏值都滿足了摩友們對于優(yōu)秀機(jī)車的所有想象。

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