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上汽MAXUS兩款主力MPV車型出展名城巡展東營站 氣質(zhì)不凡

2020-07-23 12:27:30 作者:houxianyong

無論是商務(wù)用途還是家庭出行,如果想要多人出行且同時保證車內(nèi)乘客在旅途中能有舒適的體驗,MPV車型是大多數(shù)消費(fèi)者的首選。

6月25~27日端午假日期間,本次百強(qiáng)巡展系列活動走進(jìn)山東東營,上汽MAXUS旗下兩款主力MPV車型前來參展,讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者擁有了更豐富的出行選擇。

 

上汽MAXUS G20 ,宜家宜商好伙伴

車輛外部很明顯能夠看出中高端MPV車型的氣勢,進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾面積十分寬大,造型立體飽滿,整體商務(wù)氣息有些濃郁,不過通過緩和的棱角增加了一些家用化的設(shè)計。

車輛側(cè)面除最低配車型采用雙側(cè)手動開啟之外,其余車型均有右側(cè)電動或左右兩側(cè)電動開啟,車身尺寸長寬高為5198*1980*1928毫米,軸距3198毫米,后排與第三排全系標(biāo)配隱私玻璃。G20的尾燈造型經(jīng)過立體化處理,同時中央通過鍍鉻裝飾條連接起來,并且尾部換成全新MAXUS字母Logo。

 

進(jìn)入車內(nèi), G20看起來更加宜家宜商而非純正的商務(wù)車,更換全新家族式設(shè)計,做工用料與內(nèi)部的線條都彰顯了車輛更加時尚且家用化的一面。不僅是設(shè)計感上的提升,功能性方面G20內(nèi)部也是十分出色,多功能方向盤、7英寸液晶組合儀表+12.3英寸懸浮式觸控屏等提升了車內(nèi)用車體驗。

MAXUS G20系列車型全系采用2.0T發(fā)動機(jī),最大馬力224匹、峰值扭矩350牛米,匹配一臺8速手自一體變速箱;底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。

對于一輛宜家宜商的MPV來說,無論是外觀設(shè)計還是配置、內(nèi)部用車氛圍再到動力方面,上汽MAXUS G20均做到了照顧到所有人。特別值得一提的是車輛的動力系統(tǒng),采用了8AT變速箱這一點(diǎn)十分實在,同時車輛僅需92號燃油便可完成任務(wù)。

上汽MAXUS G50 ,居家出行新選擇

相比G20那樣宜家宜商的設(shè)計來說,G50則是一輛更全面的對家用有需求的消費(fèi)者研發(fā)的車,整車除擁有MAXUS家族元素之外,還增加了不少年輕化的設(shè)計元素。

車輛前部延續(xù)了TARANTULA概念車的把變形家族式進(jìn)氣格柵,并且還可以通過蜘蛛智選系統(tǒng)來進(jìn)行自定義個性化。燈光方面除最入門版本車型之外均標(biāo)配LED燈光總成。

車輛側(cè)面的設(shè)計通過豐富的棱角和線條營造出十分寬大的視覺效果,既簡單時尚同時又通過熏黑式的B/C/D柱營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?,后排與第三排帶有隱私玻璃。車身尺寸長寬高分別為4825*1825*1778毫米,軸距2800毫米。

車輛尾部同樣是平直的設(shè)計,尾部同樣也能看出家族式元素在其中,立體感十足的尾燈雖然沒有G20上的看起來那么寬大,不過通過中央鍍鉻裝飾將兩側(cè)尾燈連接起來的做法帶來不錯的視覺感受,同樣采用新MAXUS字母Logo。

進(jìn)入車內(nèi),說它更加家用化的一面主要體現(xiàn)在內(nèi)部的設(shè)計變化,取消了MPV式的內(nèi)部設(shè)計,車內(nèi)更像是SUV。內(nèi)部的配置也相當(dāng)可觀,帶有7英寸半液晶儀表與12.3英寸中控屏,內(nèi)置斑馬智行2.0系統(tǒng),支持多種互聯(lián),并且還能與儀表進(jìn)行聯(lián)動。

動力方面,G50提供1.3T與1.5T兩種動力組合,其中1.3T三缸發(fā)動機(jī)可以帶來163匹的最大馬力以及230牛米的峰值扭矩,后者1.5T四缸發(fā)動機(jī)可以帶來169匹的最大馬力以及250牛米的峰值扭矩,匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

MAXUS G50這款車?yán)土碎T檻,提供了手動擋車型,更加照顧到了不同需求的消費(fèi)者,同時車輛全系均為標(biāo)配7座車型同時支持選裝6座與8座版本。對于家庭人數(shù)較多,同時預(yù)算有限的消費(fèi)者是一個不錯的選擇。

上汽MAXUS此次參展并沒有帶來更多SUV車型反而是帶來了旗下的兩款主力MPV車型,這對提升當(dāng)?shù)匕傩沼密囏S富度十分有幫助,讓當(dāng)?shù)匕傩論碛辛烁嗟倪x擇,不僅是家庭多人出行方面,兩款車還都兼顧了一定商務(wù)功能,對于豐富車輛的使用場景也有所幫助。

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