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全球品質(zhì),工廠價(jià)格 吉利聯(lián)手大搜車首創(chuàng)“C2M”直播帶貨新模式

2020-06-22 12:14:38 作者:houxianyong

6月13日,吉利汽車與大搜車正式上線工廠直播賣車,首創(chuàng)汽車行業(yè)“真C2M模式“,開啟數(shù)字化汽車新零售全新直銷模式。雙方合作的首款直銷車型——繽越PRO 輕騎士 BSG版在大搜車旗下汽車新零售平臺(tái)“彈個(gè)車”獨(dú)家上市,全國(guó)一口價(jià)97800元。同時(shí),此次進(jìn)工廠溯源直播,展現(xiàn)了吉利全球領(lǐng)先的智能化、柔性化生產(chǎn)制造體系,全面詮釋吉利“真C2M模式“所帶來(lái)的“大牌品質(zhì),工廠價(jià)格”。

據(jù)了解,吉利汽車與大搜車已于5月18日宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建國(guó)內(nèi)首個(gè)“真直銷 一口價(jià)”數(shù)字化汽車直銷新零售網(wǎng)絡(luò),此次直播進(jìn)工廠是雙方深化合作,落地“真C2M模式“的重要舉措,必將優(yōu)化車企與用戶連接方式,降低中間成本,拓寬全新銷售網(wǎng)絡(luò),打破傳統(tǒng)經(jīng)銷模式瓶頸,推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化變革。

首創(chuàng)“真C2M模式”直播上線,實(shí)現(xiàn)供求雙贏

吉利汽車與大搜車戰(zhàn)略合作,首創(chuàng)汽車行業(yè)“真C2M模式”,打造“專屬流量池”,可實(shí)現(xiàn)多維度、多渠道讓車企與消費(fèi)者快速直連,“真直銷,一口價(jià)”,真正突破了4S店和汽車電商的傳統(tǒng)銷售模式,構(gòu)建起“以用戶為中心”的數(shù)字化、智能化銷售網(wǎng)絡(luò)和消費(fèi)者服務(wù)鏈。

具體來(lái)看,雙方基于大搜車的汽車消費(fèi)大數(shù)據(jù),可快速洞察消費(fèi)者新需求,以需求反控供應(yīng)鏈,共同推出更滿足年輕消費(fèi)者的繽越PRO 輕騎士 BSG版車型;同時(shí)在定價(jià)上,吉利汽車首次采用“一口價(jià)”模式,統(tǒng)一定價(jià)為97800元;且用戶線上下單,線下提車,大搜車覆蓋全國(guó)2000多個(gè)區(qū)縣的5000家社區(qū)店,讓用戶購(gòu)車更便捷,給消費(fèi)者更優(yōu)質(zhì)、更直接、更實(shí)惠、一步到位的購(gòu)車體驗(yàn)。

對(duì)于吉利來(lái)說(shuō),“真C2M模式“構(gòu)建了吉利汽車全新銷售網(wǎng)絡(luò),打造更“在線”的消費(fèi)者服務(wù)鏈,是汽車新零售真正的創(chuàng)新實(shí)踐。一直以來(lái),吉利都倡導(dǎo)“以用戶為中心”,可以說(shuō),“真C2M模式“的創(chuàng)立是吉利“人本科技”在銷售端最集中高效的體現(xiàn)。同時(shí),吉利在今年順勢(shì)提出“產(chǎn)銷研”一體化,“真C2M模式“正是踐行這一戰(zhàn)略,真正“開門造車”,有利于實(shí)現(xiàn)車企和消費(fèi)者雙贏。

放眼行業(yè),吉利汽車首創(chuàng)汽車行業(yè)“真C2M模式“,尤其在今年特殊發(fā)展時(shí)期下,樹立銷售模式新標(biāo)桿,極具借鑒意義。真直銷模式可通過(guò)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)優(yōu)化車企與消費(fèi)者連接方式,反哺品牌決策、產(chǎn)品制造,緩解產(chǎn)需矛盾,有利于制造企業(yè)降本增效,是汽車新零售方式的大膽創(chuàng)新和傳統(tǒng)銷售模式的強(qiáng)有力補(bǔ)充。

“中國(guó)鋼炮”繽越PRO獨(dú)家定制,智能化柔性制造引領(lǐng)行業(yè)

產(chǎn)品上,雙方基于大搜車汽車消費(fèi)大數(shù)據(jù),共同推出了年輕時(shí)尚的繽越PRO 輕騎士 BSG版車型,作為直銷渠道獨(dú)享車型,繼承“中國(guó)鋼炮”的運(yùn)動(dòng)基因,非常契合90后年輕消費(fèi)群體需求,整體更具性價(jià)比,全國(guó)統(tǒng)一“一口價(jià)”97800元。

車型基于消費(fèi)者大數(shù)據(jù)進(jìn)行配置升級(jí),繽越PRO 輕騎士 BSG版車型在原有燃油動(dòng)力基礎(chǔ)上,搭配48V電機(jī)的高性能輕混動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)搭載1.5TD+7DCT+48V高性能動(dòng)力。整車節(jié)油率高達(dá)15%,百公里油耗5.5L,高效節(jié)能且愈加經(jīng)濟(jì)環(huán)保;百公里加速7.8秒,加速更快,起步和低速(0-40km/h)加速性能提升10%;同時(shí)整體駕駛更加平順舒適,可做到平順啟停,安靜滑行,極速反應(yīng)。

繽越PRO是吉利旗下明星車型,上市以來(lái),累計(jì)銷量近20萬(wàn)臺(tái),多次位居小型SUV市場(chǎng)前三名,被譽(yù)為“中國(guó)鋼炮”,是吉利國(guó)際領(lǐng)先BMA模塊化架構(gòu)的首款SUV,繽越PRO擁有“天生好底子”先發(fā)優(yōu)勢(shì),讓它的“三大件”品質(zhì)及操控性能穩(wěn)超同級(jí)。

此次直播進(jìn)入的工廠正是繽越PRO所在的吉利湘潭生產(chǎn)基地,該基地高度自動(dòng)化、智能化工廠,具備高精度模具,一體化沖壓工藝;96%高精度,高密封自動(dòng)焊裝打造堅(jiān)固車身焊裝工藝;現(xiàn)代化多層噴涂工藝,保證車身10年不腐涂裝工藝;三年可追溯擰緊,國(guó)際一流自動(dòng)化總裝工藝,智能化柔性制造引領(lǐng)行業(yè)。可以說(shuō)“真C2M模式”所帶來(lái)的“大牌品質(zhì),工廠價(jià)格”讓消費(fèi)者以更低價(jià)格享受更高品質(zhì),提高下沉市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

吉利汽車作為中國(guó)汽車品牌的引領(lǐng)者,連續(xù)三年位居中國(guó)品牌乘用車銷量第一。近年來(lái),吉利汽車致力于向創(chuàng)新型科技公司轉(zhuǎn)型,在生產(chǎn)制造、車聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈、CRM等環(huán)節(jié)開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在新渠道和線上營(yíng)銷、汽車新零售方面展開積極探索。

接下來(lái),吉利汽車和大搜車還將推出更多合作定制車型,并將在汽車新零售、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域繼續(xù)加強(qiáng)合作,共建數(shù)字化汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。吉利汽車與大搜車聯(lián)合首創(chuàng)汽車行業(yè)“真C2M模式”,打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)“真直銷 一口價(jià)”的數(shù)字化直銷網(wǎng)絡(luò),通過(guò)以用戶為中心,車企直連用戶,深刻利用智能化大數(shù)據(jù),雙方創(chuàng)造了汽車銷售與服務(wù)新路徑,必將推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化新變革。

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