對于創(chuàng)業(yè)者來說選一輛好車就跟選“合伙人”一樣都非常重要。雖然在微卡領(lǐng)域有很多優(yōu)秀的產(chǎn)品,但許多創(chuàng)業(yè)者都不明白哪款才是最適合的產(chǎn)品,今天小編就帶大家仔細(xì)評比一下,看看到底哪款車才是真正適合自己的“創(chuàng)富伙伴”。

目前微卡后雙輪市場有3款主流產(chǎn)品,分別是長安跨越王X5、開瑞優(yōu)勁T70L/T72L和東風(fēng)小康D51/D52。那么從創(chuàng)業(yè)者的角度看,選微卡,性價(jià)比是關(guān)鍵。哪款車才是更高效、更能賺錢的呢?其實(shí)對于一輛微卡來說,高效創(chuàng)富主要來源于四個(gè)方面,一是更能裝、二是承載強(qiáng),三是跑更快,四是品質(zhì)有保障,四個(gè)條件缺一不可,下面我們用數(shù)據(jù)說話。

看誰最能裝?

看誰最能裝,就看誰的“肚子”最大。雙排車型中,長安跨越王X5的貨箱尺寸為2550*1680*380mm,東風(fēng)小康為2600*1680*370mm,開瑞優(yōu)勁T72L為2700*1730*370mm。單排車型中,三款車的貨箱長度均為3400mm,但開瑞優(yōu)勁T70L以1730mm的貨箱寬度領(lǐng)先,綜合來看,開瑞優(yōu)勁T70L/T72L是三款車中貨箱體積最大的車型。貨箱體積更大,意味著更能裝,如果裝同樣體積的礦泉水,開瑞優(yōu)勁T70L/T72L能比其他兩款車多裝24箱礦泉水。按照一天常規(guī)運(yùn)輸量來看,一天拉4趟貨,一次多賺10元錢,一天下來開瑞優(yōu)勁就比其他車型多賺40元錢。在空間方面開瑞優(yōu)勁T70L/T72L全面領(lǐng)先。咱們接著往下看。

看誰承載強(qiáng)?

能裝更多,承載也得要能夠匹配才行。從各家品牌官方公布的信息來看,長安跨越王X5,開瑞優(yōu)勁T70L/T72L、東風(fēng)小康都都采用的直通大梁設(shè)計(jì)。在同樣都采用了直通大梁的情況下,為了讓卡友們看明白承載真實(shí)力,我們從細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)仔細(xì)對比。

長安跨越王X5采用2縱7橫直通大梁,車架外寬前790 mm后700 mm。 開瑞優(yōu)勁T70L/T72L同樣采用了2縱7橫的直通寬體大梁,等外寬達(dá)到798mm,縱梁截面最大為138x50x4mm,呈現(xiàn)出等直結(jié)構(gòu),這種等直結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比長安跨越王前寬后窄的設(shè)計(jì)穩(wěn)定性更好。再加上后雙胎,多片簧,福田江淮重汽等主流商用車品牌都在用的義和前橋加持,實(shí)際承載3噸貨妥妥的,是名副其實(shí)的微卡“承載王”。 據(jù)東風(fēng)小康官網(wǎng)信息顯示, 東風(fēng)小康采用非承載式車身,直通大梁、雙輪子午線輪胎、7+4片鋼板彈簧等,大大提升整車承重能力,承重可達(dá)2噸以上。而長安跨越王和開瑞優(yōu)勁承載達(dá)到3噸。

對于微卡來說,承載力是最核心的一項(xiàng)硬指標(biāo)之一,各家品牌雖然都下足了功夫,但從細(xì)節(jié)對比仍然有明顯差距,開瑞優(yōu)勁T70L/T72L承載力方面優(yōu)于東風(fēng)小康,穩(wěn)定性方面優(yōu)于長安跨越王X5。

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開瑞優(yōu)勁T70L/T72L

開瑞優(yōu)勁T70L/T72L

看誰跑更快?

跑更快,主要就是看發(fā)動機(jī)參數(shù)。三款車的發(fā)動機(jī)排量都為1.5L,在排量相同的情況下,東風(fēng)小康D51/D52和長安跨越王X5的最大功率為82kw,最大扭矩為143N·m。開瑞優(yōu)勁T70L/T72L的最大功率為85kw,最大扭矩均為150 N·m,且滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),同級別對比最強(qiáng)。大扭矩帶來的好處是低速起步更快,載貨狀態(tài)下的加速也更加迅猛,遇到溝溝坎坎也能輕松通過。

從數(shù)據(jù)來看,開瑞優(yōu)勁T70L/T72L車型的功率和扭矩都大于另外2個(gè)產(chǎn)品,可以說動力方面開瑞優(yōu)勁T70L/T72L也有領(lǐng)先優(yōu)勢。

看誰品質(zhì)更優(yōu)?

品質(zhì)屬于車型“內(nèi)功”,無法通過數(shù)據(jù)看得見,但品質(zhì)即口碑,每位創(chuàng)富者心中都有一桿秤,誰品質(zhì)好自然能感受的到。雖然東風(fēng)小康D51/D52、開瑞優(yōu)勁T70L/T72L和長安跨越王X5三款車各有擁護(hù)者,長安跨越王X5駕駛室儀表臺一改傳統(tǒng)橫平豎直的風(fēng)格,增加對稱式腰線設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,整體走的是實(shí)用路線。

而開瑞優(yōu)勁T70L/T72L依托奇瑞汽車國際化研發(fā)和工業(yè)4.0制造體系,采用乘用車級別的品控體系,通過奇瑞四大尖端試驗(yàn)室和先進(jìn)全面的試驗(yàn)測試。開瑞優(yōu)勁T70L/T72L外觀采用空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)了低風(fēng)阻車頭,合理的配重尺寸設(shè)計(jì),降低整體車身高度,外觀精巧時(shí)尚。車內(nèi)采用整體面板設(shè)計(jì)節(jié)約空間,中控臺采用金屬邊框包裹,集成了收音機(jī)、空調(diào)操作面板等,外加8cm深度儲物空間,極大的提升了駕駛操作便利性和安全性。憑借奇瑞乘用車標(biāo)準(zhǔn),全方位保障了開瑞優(yōu)勁T70L/T72L的高品質(zhì)。在舒適性和內(nèi)飾配置方面,開瑞優(yōu)勁T70L/T72L顯得顏值更高,長安跨越王X5也比較優(yōu)秀。

(開瑞優(yōu)勁T70L/T72L)

(長安跨越王X5)

通過以上四個(gè)維度的綜合比拼,我們可以看出,在近幾年商用車品牌都在強(qiáng)調(diào)和支持幫用戶創(chuàng)富、致富的背景下,各家品牌在“硬指標(biāo)”方面都做足了功課,在空間、承載、動力、品質(zhì)這四個(gè)方面都在不斷提高技術(shù)保障。尤其是開瑞優(yōu)勁T70L/T72L在空間上遠(yuǎn)大于其他競爭品牌,承載設(shè)計(jì)上也考慮了重載情況的穩(wěn)定性。除技術(shù)硬指標(biāo)外,開瑞優(yōu)勁T70L/T72L在質(zhì)保等方面推出了發(fā)動機(jī)10年/100萬公里包修政策來吸引市場的關(guān)注。正可謂越發(fā)激烈的競爭越能敦促市場產(chǎn)品更加成熟,微卡用戶也是真正享受到了福利,讓高品質(zhì)車型實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)者們的創(chuàng)富夢。