11月16日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司攜手國家體育總局中國汽車摩托車運動聯(lián)合會共同舉辦,由中國電動汽車百人會作為指導(dǎo)單位的中國新能源汽車大賽在經(jīng)歷西安和三亞兩站比拼后,最終在三亞順利收官。作為中國新能源品牌的代表,廣汽新能源Aion S與特斯拉Model 3在運動型純電動轎車組同組競技,并以其出色的性能表現(xiàn)在西安站成為“運動型純電動轎車組冠軍”,在三亞的定圓測試中也榮冠全場第一,再添“2019新能源年度推薦車型”的稱號。

縱貫?zāi)媳?超強性能過關(guān)斬將

盡管中國新能源大賽舉辦僅僅兩屆,但從其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u定標(biāo)準(zhǔn),盛大的賽事規(guī)格,兩站接力比拼的賽事設(shè)置,和多達(dá)十多項的比賽項目就可以看出這場大賽的權(quán)威性。

作為汽車駕乘舒適性和安全性的重要指標(biāo),操縱穩(wěn)定性是此次大賽的重點考核項目,因此在首站西安就設(shè)置了麋鹿測試、蛇形繞樁以及性能綜合測試三項操穩(wěn)性能測試,充分考驗車輛的加速、制動、轉(zhuǎn)向、以及懸掛支撐。優(yōu)秀的機械架構(gòu)和技術(shù)支撐讓Aion S在三項比拼中取得全勝,在性能綜合賽中甚至力壓一眾選手,摘獲純電轎車組小組第一。在三亞的定圓測試,Aion S也以穩(wěn)定的發(fā)揮跑出23.496s的成績,勝出Model 3的23.512s,榮冠全場車型第一。

除了車輛本身的操縱性能,大賽也對NVH性能進行了考察。盡管沒有發(fā)動機的轟鳴噪音,但正是因為這樣,純電車的路噪和風(fēng)噪會變得更加突出,而且各種電機和電器設(shè)備的嘯叫聲中高頻成分較大,處理純電動車的NVH并不容易。為此,廣汽新能源對Aion S在設(shè)計之初就對Aion S進行了全面的NVH靜音調(diào)校,對風(fēng)噪和電機本身的高頻噪音隔絕進行了細(xì)致地優(yōu)化。在0-40km/h勻速噪聲比賽和0-80km/h勻速噪聲比賽中,Aion S實力勝出,更在0-80km/h勻速噪聲中以純電轎車組全組最低的62.1分貝拔得頭籌。

領(lǐng)先科技 成就賽場非凡時刻

中國新能源大賽是對新能源汽車性能的考驗,也是承接國家新能源戰(zhàn)略規(guī)劃,為中國汽車行業(yè)走向引領(lǐng)做出貢獻。

作為新能源產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿企業(yè),廣汽新能源早在成立之初,就確立了“成為世界領(lǐng)先、社會信賴的綠色智慧移動價值的創(chuàng)造者”的使命。在廣汽集團的前瞻部署下,廣汽新能源擁有了一家世界領(lǐng)先的智能生態(tài)工廠,融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等最尖端科技,在智造、品質(zhì)、定制和環(huán)保四個方面都達(dá)到了世界領(lǐng)先的高度。為了讓純電車的性能發(fā)揮到極致,廣汽新能源又投資30億出領(lǐng)先行業(yè)至少兩代的純電專屬平臺GEP2.0?；趶V汽新能源專屬平臺打造的首款戰(zhàn)略車型Aion S,產(chǎn)品力直接進入世界領(lǐng)先水平,在很多方面都實現(xiàn)了對Model 3的超越。

Aion S整車以“電池+電驅(qū)”為中心布局,底盤布局更加規(guī)整,電池包可以像一塊平板一樣布置在底盤中部,既為車內(nèi)座艙帶來了更大的空間,也保證了車輛合理的配重比和穩(wěn)定的操控性。得益于全球首創(chuàng)的深度集成高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)和能量密度高達(dá)170kWh/kg的動力電池,Aion S也成為了國內(nèi)首款純電綜合續(xù)航達(dá)510km的車型,被業(yè)內(nèi)贊為“超越燃油車的起點”。然而Aion S對燃油車的超越還不止于續(xù)航,在動力、操控性和舒適性等很多方面,作為純電車的Aion S都具有燃油車難以比擬的優(yōu)勢,此次新能源大賽的就是最好的證言。

在智能水平上,Aion S搭載了廣汽集團自主研發(fā)的ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng),擁有20多項L2級自動駕駛輔助功能,甚至可以與世界頂尖車企媲美。不僅如此,在電氣元器件上,Aion S均達(dá)到了車規(guī)級的水準(zhǔn),而特斯拉部分元器件只達(dá)到工業(yè)級水平。正是有這樣世界領(lǐng)先的產(chǎn)品力“保駕護航”,廣汽新能源才能一路逆勢上揚,實現(xiàn)“五連漲”,連續(xù)四月雄踞純電轎車市場前二,更是新能源車銷量前三中唯一的“17萬元級別”車型,引領(lǐng)新能源市場向更高價值區(qū)間突破。

基于強大的科技驅(qū)動力,廣汽新能源Aion S北上古城西安,南至海島三亞,一路長風(fēng)破浪,在西安斬獲“運動型純電動轎車組冠軍”,在三亞的決賽也收獲了“2019新能源年度推薦車型”的稱號。

風(fēng)流人物,一直都在路上!在中國新能源汽車大賽的賽場上,Aion S用實力證明了新能源汽車與眾不同的優(yōu)越性,展現(xiàn)了廣汽新能源科技創(chuàng)新的領(lǐng)先水平。作為中國新能源行業(yè)的“領(lǐng)軍者”,廣汽新能源正以強勁的勢頭向上發(fā)展,以創(chuàng)新開路,走在“開道超車”的引領(lǐng)之路。