今天的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)全球化。無(wú)論是德國(guó)、美國(guó)還是中國(guó)制造的汽車(chē)，它們都必須越來(lái)越符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和消費(fèi)者口味。隨著中國(guó)制造汽車(chē)品質(zhì)的提升，眾多車(chē)廠開(kāi)始勇于布局海外市場(chǎng)。 除了過(guò)硬的工程技術(shù)外，如何通過(guò)實(shí)用的智能駕艙、優(yōu)質(zhì)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)、時(shí)尚美觀的HMI設(shè)計(jì)等智聯(lián)體驗(yàn)虜獲國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者的芳心逐漸成為了汽車(chē)廠商關(guān)注的重點(diǎn)。在2019年9月17日至18日由ECV舉辦的2019第二屆中國(guó)汽車(chē)人機(jī)交互與智能座艙國(guó)際峰會(huì)上，哈曼智聯(lián)科技銷(xiāo)售總監(jiān)林紀(jì)瑋受邀發(fā)表主題演講“以軟件服務(wù)為核心開(kāi)拓智能座艙與車(chē)聯(lián)網(wǎng)全球市場(chǎng)”，就汽車(chē)廠商需要如何通過(guò)“全球化思維”布局下一代汽車(chē)展開(kāi)探討。

哈曼智聯(lián)科技銷(xiāo)售總監(jiān)林紀(jì)瑋10月17日發(fā)表主題演講

       沒(méi)有人可以否認(rèn)汽車(chē)行業(yè)正在迎來(lái)變革。多家調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)表明，智能駕艙和車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已經(jīng)成為汽車(chē)制造商布局下一代汽車(chē)服務(wù)的重點(diǎn)。其中有許多新興技術(shù)支撐著這一發(fā)展趨勢(shì)，如UI/UX設(shè)計(jì)，高清地圖OTA更新、網(wǎng)絡(luò)威脅防護(hù)、汽車(chē)應(yīng)用云服務(wù)、V2X技術(shù)等。

       作為國(guó)際領(lǐng)先的汽車(chē)零部件一級(jí)供應(yīng)商，哈曼為業(yè)界提供了廣泛的適用性方案，其中既有成熟的入門(mén)級(jí)和中高端智能駕艙方案，可擴(kuò)展的Ignite云平臺(tái)， 又有細(xì)分領(lǐng)域的HMI設(shè)計(jì)、OTA無(wú)線更新和哈曼網(wǎng)絡(luò)安全等方案。這些一攬子方案可以為主機(jī)廠商提供一站式服務(wù)，同時(shí)滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化駕艙體驗(yàn)的需求。

哈曼數(shù)字駕艙

      消費(fèi)者需要高度連接和個(gè)性化的駕艙體驗(yàn)，希望將汽車(chē)作為一種新的強(qiáng)大設(shè)備融入他們的數(shù)字生活方式。哈曼擁有入門(mén)級(jí)數(shù)字駕艙和中/高端智能數(shù)字駕艙等多種方案選擇。 入門(mén)級(jí)數(shù)字駕艙可基于Linux或Android平臺(tái)打造，是一款兼具個(gè)性化體驗(yàn)和性價(jià)比的解決方案。中/高端智能數(shù)字駕艙囊括公司最新技術(shù)，支持9個(gè)顯示屏，全新交互方式，提供前所未有的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。結(jié)合云平臺(tái)，駕駛員和乘客可在車(chē)內(nèi)使用個(gè)性化的內(nèi)容，并與家中智聯(lián)設(shè)備打通，體驗(yàn)全新的智聯(lián)生活。

哈曼HMI設(shè)計(jì)

       以智能駕艙的UI/UX設(shè)計(jì)為例，哈曼的設(shè)計(jì)首先聚焦于功能性，簡(jiǎn)單明了的美學(xué)和易于操作的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，對(duì)于建立新品牌的初步概念方案極為適用。哈曼的Huemen國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以用VR模型來(lái)模擬和測(cè)試HMI方案，驗(yàn)證方案的表現(xiàn)力和可用性。此外哈曼還能運(yùn)用燈效，打造極具創(chuàng)造力的品牌形象識(shí)別系統(tǒng)。

哈曼OTA更新

       根據(jù)畢馬威第18次全球汽車(chē)行業(yè)高管調(diào)查，“ 85％的人認(rèn)為數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的收益將高于汽車(chē)硬件”。目前市場(chǎng)上比較成功的汽車(chē)軟件服務(wù)商業(yè)模式，既包含導(dǎo)航、音樂(lè)、UI風(fēng)格等基礎(chǔ)軟件服務(wù)功能， 又包含動(dòng)力增強(qiáng)、電池續(xù)航、定制音樂(lè)開(kāi)通、ADAS增強(qiáng)版等選配功能。所有這些功能都可以通過(guò)OTA方式定期更新，為用戶帶來(lái)持續(xù)性的智能駕艙體驗(yàn)， 可以說(shuō)OTA將是主機(jī)廠未來(lái)提供增值服務(wù)、打造數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的必備功能。

       哈曼的OTA更新是目前全球市場(chǎng)上最成熟，應(yīng)用最廣泛的方案，目前已服務(wù)全球24家主機(jī)廠商，集成在超過(guò)３千萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)上，并成功實(shí)施了４千多萬(wàn)次更新。2019年HARMAN OTA 通過(guò) A-SPICE3級(jí)認(rèn)證。同年3月，哈曼推出高清地圖OTA更新方案，為ADAS和無(wú)人駕駛時(shí)代的到來(lái)做好充足的準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)到2024年，全球?qū)⒂?.25億汽車(chē)應(yīng)用哈曼的OTA方案。

哈曼汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全方案

       信息安全防護(hù)是數(shù)字化的必然產(chǎn)物。隨著汽車(chē)平臺(tái)數(shù)字化的發(fā)展，防范網(wǎng)絡(luò)攻擊風(fēng)險(xiǎn)，保證OTA更新安全提升到了新的高度。哈曼汽車(chē)安全運(yùn)維中心擁有一個(gè)集中控制、編排和分析的平臺(tái)，能結(jié)合OEMs的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，將定制化解決方案融合在一起為車(chē)廠創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)和增值；此外它還包含完整的分析、檢測(cè)、響應(yīng)周期，能實(shí)時(shí)減緩汽車(chē)可能遇到的網(wǎng)絡(luò)威脅。

哈曼Ignite云平臺(tái)

       下一代吸引消費(fèi)者的好車(chē)一定需要好的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，對(duì)于那些想拓展海外市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，將國(guó)際通用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)與中國(guó)本地車(chē)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)疊加，打造更加便利、安全、個(gè)性化、娛樂(lè)化的用戶體驗(yàn)是重中之重。哈曼的Ignite云平臺(tái)是一套汽車(chē)數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，能讓汽車(chē)廠商輕松引入、部署和管理新的云應(yīng)用及服務(wù)，連接使用不同云平臺(tái)上的功能。

     “ 哈曼Ignite云平臺(tái)已經(jīng)商用，并得到國(guó)際主流車(chē)廠的一致好評(píng)。這一模塊化、可擴(kuò)展的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)對(duì)于想拓展國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)車(chē)廠是很棒的選擇。它適用于不同國(guó)家、地區(qū)和市場(chǎng)，能支持復(fù)雜業(yè)務(wù)模式， 并幫助OEM快速推出新應(yīng)用和新服務(wù)，實(shí)現(xiàn)豐厚的數(shù)字盈利。“ 哈曼智聯(lián)科技銷(xiāo)售總監(jiān)林紀(jì)瑋表示。

       除了上述各項(xiàng)方案外， 哈曼的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)還包括能實(shí)現(xiàn)V2X的5G 遠(yuǎn)程通信控制單元（TCU），包含增強(qiáng)環(huán)視系統(tǒng)， 電子后視鏡，駕駛員監(jiān)控，激光雷達(dá)等解決方案在內(nèi)的ADAS產(chǎn)品等。想了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)car.harman.com