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拒絕“價(jià)格戰(zhàn)”、打造合規(guī)車(chē),歐曼國(guó)典版引領(lǐng)行業(yè)價(jià)值升級(jí)

2019-10-15 14:51:45 作者:houxianyong

  以往,若概括中國(guó)重卡行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),許多人都會(huì)用三個(gè)字來(lái)描述——價(jià)格戰(zhàn)。確實(shí),在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,我國(guó)重卡市場(chǎng)存在過(guò)競(jìng)爭(zhēng)慘烈的價(jià)格戰(zhàn),這種追求低質(zhì)低價(jià)的理念給行業(yè)帶來(lái)的負(fù)面影響顯而易見(jiàn):一是價(jià)格越拼越低,產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)降低,企業(yè)投在研發(fā)上的資金相應(yīng)減少,研發(fā)、生產(chǎn)會(huì)陷入惡性循環(huán)。二是一味追求低價(jià)而不求產(chǎn)品力提升,會(huì)導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展緩慢,中國(guó)重卡追趕歐美國(guó)家的步伐自然會(huì)相應(yīng)放緩,無(wú)論是國(guó)家的卡車(chē)工業(yè)還是卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè),都不愿看到這樣的局面出現(xiàn)。好在有社會(huì)責(zé)任心的卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意識(shí)到了這一點(diǎn),倡導(dǎo)提升產(chǎn)品價(jià)值,拒絕“價(jià)格戰(zhàn)”,打造合規(guī)車(chē),并通過(guò)一系列產(chǎn)品、技術(shù)、理念升級(jí)引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)價(jià)值升級(jí),它就是歐曼重卡。

  歐曼國(guó)典版重卡把中國(guó)重卡推向世界水平

  你一定對(duì)新中國(guó)成立70周年慶典記憶猶新吧?大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),有63輛歐曼超級(jí)重卡直接參與了慶典任務(wù),包括“祖國(guó)萬(wàn)歲”在內(nèi)的40輛國(guó)家主題彩車(chē)底盤(pán)以及7輛年號(hào)車(chē)底盤(pán)100%由歐曼承擔(dān),這是何等榮耀?而對(duì)于歐曼來(lái)說(shuō),這又是何等的責(zé)任重大!

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  10月10日,歐曼重卡國(guó)典版在嘉興正式上市,采用國(guó)典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)典品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)精益制造的國(guó)典版重卡向世人揭秘服務(wù)閱兵式的歐曼超級(jí)重卡緣何能做到0故障、0失誤、0風(fēng)險(xiǎn)地完成了護(hù)航任務(wù)。

  歐曼國(guó)典版重卡采用的是框架式結(jié)構(gòu),1mm厚鋼板是目前行業(yè)內(nèi)最厚的,它的制造標(biāo)準(zhǔn)可謂精益求精,它的制動(dòng)液加注做到了±3%螺絲擰緊≤2mbar,稱(chēng)得上是世界級(jí)制造精度,它從零部件、沖壓、車(chē)架、車(chē)身焊接、車(chē)身涂裝等環(huán)節(jié)及總裝過(guò)程控制、調(diào)試和終檢,車(chē)輛評(píng)審與驗(yàn)證等方面層層品控,僅零部件質(zhì)量從尺寸、外觀、性能、安全等方面就進(jìn)行345項(xiàng)全方位檢測(cè)保障,制造過(guò)程中360度無(wú)死角影像追溯,13道質(zhì)量門(mén)把關(guān),此外,整車(chē)還經(jīng)過(guò)了55千焦正面碰撞+10噸頂壓測(cè)試,產(chǎn)品車(chē)身通過(guò)歐盟ECE R29-03法規(guī)認(rèn)證,正因?yàn)橛羞@些全面保障,歐曼才敢自信地表示“不是所有重卡都具備國(guó)典品質(zhì)!”

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  歐曼國(guó)典版重卡是歐曼超級(jí)重卡的一次全面升級(jí),它憑借著制造、質(zhì)檢、驗(yàn)證等方面的嚴(yán)格把控使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了價(jià)值升級(jí),成為國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。

  康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF變速箱讓用戶(hù)獲得更大價(jià)值

  歐曼國(guó)典版重卡搭載的是康明斯X12、X13及采埃孚手動(dòng)、自動(dòng)變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,其中,X13的最大馬力為560馬力,擁有2600N·m的最大扭矩。采埃孚變速箱的傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%,這條超級(jí)動(dòng)力鏈帶來(lái)的是動(dòng)力、高效、可靠等方面的全面保障。

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  歐曼裝配采埃孚自動(dòng)擋變速箱的重卡在行業(yè)內(nèi)一騎絕塵,自動(dòng)擋重卡的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先,據(jù)歐曼重卡經(jīng)銷(xiāo)商徐州凱馳董事長(zhǎng)宋福海表示,2019年,他的4S店賣(mài)出的800輛歐曼重卡,有400輛是自動(dòng)擋重卡,自動(dòng)擋占到總銷(xiāo)量的一半,這在以前是難以想象的。“隨著用戶(hù)逐漸年輕化,他們對(duì)自動(dòng)擋重卡的需求逐年遞增,除了大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度以外,自動(dòng)擋比手動(dòng)擋的車(chē)更省油已成共識(shí),這也是自動(dòng)擋重卡快速上量的原因所在。”

  搭載康明斯動(dòng)力加采埃孚變速箱的歐曼重卡給用戶(hù)帶來(lái)的更大價(jià)值正在顯現(xiàn),它百公里比競(jìng)品節(jié)油2L-3L,以車(chē)輛行駛5年跑75萬(wàn)公里計(jì)算,可節(jié)省燃油成本9萬(wàn)元,另外,它通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)讓整車(chē)降重,比同類(lèi)競(jìng)品輕了100kg,每趟貨多拉100kg,5年算下來(lái)又是筆不小的收益!

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  值得一提的是,福田與采埃孚合資成立的變速箱公司已于2019年投產(chǎn),而據(jù)采埃孚福田自動(dòng)擋變速箱嘉興有限公司總經(jīng)理左萌表示,把全球最先進(jìn)的自動(dòng)擋變速箱實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,一是為了讓更多的中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)享受到自動(dòng)擋變速箱帶來(lái)的輕松和節(jié)油性,二是為了加快響應(yīng)速度,市場(chǎng)的需求、配件的調(diào)配,響應(yīng)起來(lái)效率更高了!

  扛起引領(lǐng)行業(yè)“價(jià)值升級(jí)”大旗

  眾所周知,自動(dòng)擋變速箱比手動(dòng)擋要貴幾萬(wàn)元,當(dāng)其他企業(yè)都在全力壓低車(chē)價(jià)尋求“價(jià)格制勝”的當(dāng)下,歐曼卻反其道而行之力推自動(dòng)擋變速箱,包括X13大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、液力緩速器等,其欲何為?

  實(shí)際上,這正是歐曼重卡引領(lǐng)行業(yè)從“價(jià)格導(dǎo)向”往“價(jià)值導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變的具體體現(xiàn),時(shí)代在變,用戶(hù)需求在變 ,重卡的配置和性能也應(yīng)該相應(yīng)變化,如上所述,年輕一代卡車(chē)用戶(hù)對(duì)重卡的安全性、舒適性、動(dòng)力性、可靠性、智能化等都提出了新需求,站在用戶(hù)角度,滿(mǎn)足新需求,是重卡企業(yè)應(yīng)有的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

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  基于此,歐曼重卡圍繞安全、舒適、動(dòng)力、智能、可靠等方面做了大量工作,可靠性上,它選擇的是約斯特、威伯科、克諾爾、大陸、康邁等世界級(jí)零部件供應(yīng)商,加上國(guó)典質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn),保障了產(chǎn)品的高可靠性,而它搭載的360°全景可視駕駛輔助系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警以及讓下坡更安全的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)+采埃孚液力緩速器,全面保護(hù)著駕乘人員、車(chē)輛和貨物的安全。

  10月10日發(fā)生在江蘇省無(wú)錫市的高架橋坍塌事件讓人意識(shí)到了安全、合規(guī)駕駛的重要性,超載車(chē)輛載貨的“毫無(wú)底線(xiàn)”也讓外界看到了不合規(guī)車(chē)輛給社會(huì)帶來(lái)的嚴(yán)重危害,與之不同的是,歐曼重卡均為合法、合規(guī)車(chē),從這一角度來(lái)看,歐曼也在引導(dǎo)行業(yè)走向合法運(yùn)輸、選用合規(guī)車(chē)的規(guī)范化時(shí)代。

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  康明斯提供的澎湃動(dòng)力、采埃孚自動(dòng)擋變速箱帶來(lái)的更高駕車(chē)舒適性以及代表著重卡智能駕駛步入新階段的輔助駕駛系統(tǒng)的搭載,歐曼重卡一一滿(mǎn)足了用戶(hù)的新需求,更重要的是,更安全、更可靠、更舒適、更高效的重卡給用戶(hù)帶來(lái)的是更大價(jià)值,從用車(chē)全生命周期來(lái)看,購(gòu)車(chē)時(shí)多花的小部分成本完全可以在日后的用車(chē)中輕松賺回來(lái)!

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  歐曼借助國(guó)典版重卡的品質(zhì)升級(jí)吹響了征戰(zhàn)行業(yè)“價(jià)值戰(zhàn)”的號(hào)角,先知先覺(jué)者總能站在更高處發(fā)現(xiàn)更美風(fēng)景,歐曼必將憑借著給用戶(hù)帶來(lái)更大價(jià)值收獲更多用戶(hù)的認(rèn)可。而能力越大責(zé)任越大,歐曼重卡在引領(lǐng)之路上,也會(huì)通過(guò)不斷提升自身品質(zhì)及技術(shù)水平助推行業(yè)實(shí)現(xiàn)整體升級(jí),卡車(chē)行業(yè)需要更多歐曼這樣有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)!

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