“人工智能”又現(xiàn)新驚喜?李彥宏給你答案
一年一度的百度AI開發(fā)者大會(huì)又來啦!日前,百度官方正式宣布“Baidu Create 2019”百度 AI 開發(fā)者大會(huì)將于2019年7月3日-4日在北京國家會(huì)議中心舉辦。
現(xiàn)在,官方購票通道已開啟,并放出大會(huì)日程安排。
此次大會(huì),百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏將與百度各AI業(yè)務(wù)板塊的幾位高管一起亮相,并在主論壇發(fā)表主題演講,向來自全球各地的開發(fā)者與行業(yè)合作伙伴展示百度大腦、百度量子、人工智能語音助手、自動(dòng)駕駛、智能云等百度AI技術(shù)及落地最新戰(zhàn)略及成果?,F(xiàn)場,還將有業(yè)界重量級神秘嘉賓亮相,和開發(fā)者共同探索,屆時(shí),李彥宏將和開發(fā)者共同探討AI技術(shù)落地各行各業(yè)及全球產(chǎn)業(yè)智能化大趨勢。
深耕行業(yè)多年,百度已經(jīng)在人工智能領(lǐng)域取得了長足的進(jìn)展,百度大腦便是典型代表。在2018的百度AI開發(fā)者大會(huì)上,李彥宏介紹了百度大腦3.0并重磅推出了底層自研AI芯片“昆侖”——這是我國首款云端AI芯片,也是當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)最高算力的AI芯片。有了昆侖芯片的加持,百度大腦完成一次華麗的蛻變,算力爆發(fā)式增長,不久后便完成從芯片到深度學(xué)習(xí)框架的、平臺(tái)、生態(tài)的AI全棧技術(shù)布局。
那么今年百度大腦究竟會(huì)帶來哪些重磅升級, 是否會(huì)推出全新的AI芯片,將會(huì)開放到何種程度,又將打造出何種生態(tài)?7月3日,百度首席技術(shù)官王海峰博士將為現(xiàn)場的開發(fā)者帶來主題為“百度大腦全新升級”的演講,帶著這些疑問,讓我們拭目以待!
參加過2017年百度AI開發(fā)者大會(huì)的朋友,一定對李彥宏乘坐百度的無人駕駛汽車在北京五環(huán)上的情景印象深刻,而這也證明百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的絕對技術(shù)優(yōu)勢。而在2018年的百度AI開發(fā)者大會(huì)上,李彥宏宣布百度和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。隨后,李彥宏指出,2018年將是自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化元年,堪比當(dāng)年T型車下線的歷史節(jié)點(diǎn)。2019年1月CES期間,百度發(fā)布了支持復(fù)雜復(fù)雜城市道路場景的新版本Apollo3.5,推出全球首個(gè)推出全球首個(gè)最全面自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的商業(yè)解決方案Apollo Enterprise(Apollo企業(yè)版),引領(lǐng)全球自動(dòng)駕駛進(jìn)入商業(yè)化元年。
今年3月起, 百度開始在長沙市測試中國首批自動(dòng)駕駛出租車,在下半年,Apollo自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)將在長沙開啟運(yùn)營,普通市民就有機(jī)會(huì)在長沙打到無人駕駛出租車。李彥宏說過:“未來的汽車,一定是沒有方向盤,也沒有駕駛位,沒有油門和剎車踏板的”。
如今,百度的無人駕駛技術(shù)又進(jìn)化到何種地步?會(huì)不會(huì)推出全新的Apollo系統(tǒng)?又會(huì)和5G擦出咋樣的火花呢?讓我們帶著這些疑問,一起期待2019年百度AI開發(fā)者大會(huì)的開幕吧!
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