總裁是不是剎車點(diǎn)頭很嚴(yán)重？

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小白問(wèn)兩個(gè)關(guān)于C5 1.6T的問(wèn)題，起步思考人生和剎車點(diǎn)頭

本人的車是C5 1.6T 尊貴，一共行駛500公里，有兩個(gè)問(wèn)題問(wèn)一下論壇里面的大哥大姐：1，紅燈轉(zhuǎn)綠燈起步的時(shí)候，輕踩油門，車子不會(huì)立刻反應(yīng) 詳細(xì)>>

剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重，怎么辦？

不是號(hào)稱50:50的配重比例么？那為什么剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重�？焓懿涣肆�。 詳細(xì)>>

拒絕“點(diǎn)頭” 剎車日常使用的技巧

想必每個(gè)駕駛員開(kāi)車時(shí)都經(jīng)歷過(guò)“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭，于是就出現(xiàn)了車 詳細(xì)>>

5萬(wàn)公里的昊睿，底盤松散，剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重，避震冬天異響

請(qǐng)教下大家，剛剛五萬(wàn)公里的昊睿，感覺(jué)走爛路底盤松散，剎車點(diǎn)頭比較嚴(yán)重，還有就是冬天剛走的時(shí)候前懸掛遇到顛簸會(huì)有嘎吱嘎吱的異響，我朋友的邁騰明 詳細(xì)>>

剎車點(diǎn)頭，頓挫，抖動(dòng)

我的車是1.6至尚，開(kāi)了1500公里了，發(fā)現(xiàn)心在只要踩下剎車，不管用力是不是柔和，都會(huì)在停下后頓挫一下，點(diǎn)頭很明顯，我想問(wèn)下大家的車都是這樣 詳細(xì)>>

油耗高，擋不好掛，剎車就點(diǎn)頭

剛買的沒(méi)有做首保呢，差不多快一公里1塊錢了。自動(dòng)擋的，檔位不明確，掛檔還要低頭看看，擋還不好掛。剎車很硬，一點(diǎn)就有，容易讓坐車的人暈車，自動(dòng) 詳細(xì)>>

菲翔剎車點(diǎn)頭問(wèn)題。

剎車的時(shí)候點(diǎn)頭現(xiàn)象真的覺(jué)得很嚴(yán)重，感覺(jué)人從座位上都要往前竄一截樣。輕踩剎車都有這種現(xiàn)象，新車還沒(méi)出磨合期，不知道大家有沒(méi)有這個(gè)情況？ 詳細(xì)>>

2T舒適，A6，新車，剎車點(diǎn)頭。

2T，A6舒適，新車，剎車最后停下來(lái)一瞬間，就會(huì)點(diǎn)頭的感覺(jué)，整個(gè)人一晃，求大神支招解決。 詳細(xì)>>

睿騁1.8T旗艦，700公里，剎車點(diǎn)頭，是不是有問(wèn)題？

如題，是不是剎車有問(wèn)題？ 詳細(xì)>>