中規(guī)3.5剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重，

剎車(chē)后，松剎車(chē)點(diǎn)頭非常嚴(yán)重，輕踩輕松，都有明顯的點(diǎn)頭 詳細(xì)>>

奔騰車(chē)剎車(chē)為啥會(huì)點(diǎn)頭

開(kāi)過(guò)大眾，本田，豐田還有現(xiàn)代，用同樣的速度同樣的力氣踩剎車(chē)都沒(méi)有點(diǎn)頭現(xiàn)象，奔騰車(chē)就會(huì)。是技術(shù)問(wèn)題還是別的原因 詳細(xì)>>

剎車(chē)點(diǎn)頭和方向盤(pán)異響的問(wèn)題，求大神解答！！

18年6月買(mǎi)的320Li，開(kāi)了300公里的時(shí)候感覺(jué)到剎車(chē)點(diǎn)頭特別嚴(yán)重，基本上每次剎車(chē)都要晃一下，4s店的意思就是腳法問(wèn)題。之后百度看了有很多 詳細(xì)>>

十代雅閣260精英版剎車(chē)點(diǎn)頭問(wèn)題

提車(chē)第二天，今天開(kāi)車(chē)出去溜，不管剎車(chē)多緩慢，完全停下來(lái)的時(shí)候人總會(huì)往前傾一下，試了好多次了，有沒(méi)有車(chē)友這樣的，想知道是什么問(wèn)題 詳細(xì)>>

X1尊享2.0剎車(chē)點(diǎn)頭

X1尊享2.0開(kāi)了半年5000公里，一直感覺(jué)剎車(chē)點(diǎn)頭比較明顯，不夠線性。剎停前特特別柔和還能感覺(jué)到輕微點(diǎn)頭，稍微踩快點(diǎn)，直接站住，自己身體都 詳細(xì)>>

想問(wèn)一下剎車(chē)點(diǎn)頭

本人沒(méi)開(kāi)過(guò)很多車(chē)， 之前開(kāi)的二手悅動(dòng) 開(kāi)了四年， 我***ix25經(jīng)常開(kāi) ， 剎車(chē)都比較順暢， 前幾天去店里試駕了唐混動(dòng)版. 就是有點(diǎn)感覺(jué)剎 詳細(xì)>>

蒙迪歐剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重

平時(shí)溫柔開(kāi)，坐后排的老是覺(jué)得頭暈，自己開(kāi)激烈一下重剎，開(kāi)久了自己都暈，現(xiàn)在開(kāi)了5萬(wàn)公里才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，新車(chē)的時(shí)候試過(guò)兩次以為剎不住，其實(shí)是頭 詳細(xì)>>

邁騰剎車(chē)點(diǎn)頭大家都是怎么控制的？

小弟剛提的邁騰330，其他都好，就是剎車(chē)停車(chē)控制不好，每次到剎停的時(shí)候都會(huì)有比較大的點(diǎn)頭，感覺(jué)像坐大公交一樣。之前開(kāi)的手動(dòng)擋，離合剎車(chē)配合好 詳細(xì)>>

18款1.4自動(dòng)舒適速騰加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)嗚嗚響，剎車(chē)點(diǎn)頭

我的車(chē)是18款1.4T自動(dòng)舒適型速騰，現(xiàn)在加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)嗚嗚響，剎車(chē)點(diǎn)頭，之前沒(méi)有那么大動(dòng)靜，但是剎車(chē)點(diǎn)頭從一開(kāi)始就有。不知道什么原因。 詳細(xì)>>

你們的菠蘿包有剎車(chē)點(diǎn)頭的的狀況嗎？

剎車(chē)會(huì)前傾，要不要換前面彈簧？ 詳細(xì)>>