冷車(chē)2檔松油門(mén)頓挫感很強(qiáng),再踩油門(mén)1-2秒感覺(jué)無(wú)力
最近發(fā)現(xiàn)冷車(chē)2檔松油門(mén)時(shí)頓挫感很強(qiáng),再踩油門(mén)1-2秒感覺(jué)無(wú)力,并且發(fā)動(dòng)機(jī)有兩聲輕微叮叮還是咚咚的異響。怎么破?第一次發(fā)現(xiàn)是下高架匝道的時(shí)候, 詳細(xì)>>
郁悶!途觀冷車(chē)行駛D123檔頓挫嚴(yán)重,水溫90度后正常,請(qǐng)指教!
我的途觀(1.8T風(fēng)尚兩驅(qū))買(mǎi)了剛一年,期間一直沒(méi)出過(guò)像論壇說(shuō)的EPC,當(dāng)然,脫檔共振還是有的,沒(méi)方法,這是途觀的通病,到目前沒(méi)有好的解決方 詳細(xì)>>
明銳1.6手動(dòng) 冷車(chē)怠速不穩(wěn) 熱車(chē)2 3檔頓挫嚴(yán)重 咋回事
10年明銳1.6手動(dòng) 冷車(chē)怠速不穩(wěn) 熱車(chē)2 3檔頓挫嚴(yán)重 咋回事 詳細(xì)>>
天冷的時(shí)候,冷車(chē)時(shí)3檔降到2檔,明顯的頓挫
1.8T的,非常明顯的頓挫。開(kāi)一段時(shí)間車(chē)熱了之后現(xiàn)象消失。天氣熱的時(shí)候,沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。這個(gè)是個(gè)別現(xiàn)象還是途觀的普遍現(xiàn)象?這個(gè)現(xiàn)象對(duì)車(chē)的危害有 詳細(xì)>>
如題,新車(chē)400公里。天氣冷了,剛發(fā)現(xiàn)的,之前沒(méi)有感覺(jué)到。 詳細(xì)>>
如題,剛保養(yǎng)完后,1擋冷車(chē)起步抖動(dòng),就是半離合起步的時(shí)候,有點(diǎn)像拉著手剎起步的感覺(jué)。需要給點(diǎn)油,轉(zhuǎn)速1500起步才感覺(jué)不到,其他檔位沒(méi)問(wèn)題。 詳細(xì)>>
如題,剛保養(yǎng)完后,1擋冷車(chē)起步抖動(dòng),就是半離合起步的時(shí)候,有點(diǎn)像拉著手剎起步的感覺(jué)。需要給點(diǎn)油,轉(zhuǎn)速1500起步才感覺(jué)不到,其他檔位沒(méi)問(wèn)題。 詳細(xì)>>
6AT 冷天冷車(chē) 2檔 有點(diǎn)頓挫 現(xiàn)在7000公里 車(chē)跑熱了 貌似就沒(méi)有了 冷天冷車(chē) 儀表上面數(shù)字反映也緩慢了 儀表臺(tái)上有異性 問(wèn)下 其他人 詳細(xì)>>
特別是3檔降到2檔,當(dāng)?shù)囊幌,是毛病? 詳細(xì)>>
冷車(chē)掛倒檔車(chē)子頓一下,算是“頓挫”嗎??
我的VV是世博2.0,車(chē)子每晚都是停車(chē)庫(kù),早上冷車(chē)啟動(dòng)首先主要掛“R”檔,每次車(chē)子都要抖一下,大家都是這樣嗎??這算不算是傳說(shuō)中的“頓挫”” 詳細(xì)>>