偶然發(fā)現(xiàn)新福左后輪的懸掛彈簧比右后輪的彈簧要松很多,而且明顯低一些,正常嗎? 詳細(xì)>>
論壇車托太多,居然一個(gè)勁為新思后雙叉臂辯護(hù),進(jìn)而攻擊嘲笑本人。這些人要么車托,要么本田死忠,不由想起速騰神車檔。我只想申明的事,換后懸成本降 詳細(xì)>>
很多還把雙叉臂和雙橫臂混淆,雖然雙橫臂可以說(shuō)是雙叉臂的簡(jiǎn)化版,但是這么一簡(jiǎn)化,駕駛感差別是巨大的。本人現(xiàn)在除了13TS外還有一臺(tái)8代思域,8 詳細(xì)>>
思鉑睿的后懸掛是不是多連桿的,有人說(shuō)已經(jīng)改了 詳細(xì)>>
怎么后懸掛還是扭矩梁的,過(guò)減速帶硬的要死 詳細(xì)>>
馬自達(dá)3昂科塞拉后懸掛是幾連桿 詳細(xì)>>
很經(jīng)常聽到大家評(píng)價(jià)一輛車的時(shí)候會(huì)說(shuō)到后懸掛很硬,那請(qǐng)問一下什么車的懸掛才不算硬? 詳細(xì)>>
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不會(huì)真是這樣吧 詳細(xì)>>
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