請(qǐng)問(wèn)20款解決了上坡下坡在手動(dòng)1擋還會(huì)自動(dòng)滑入空擋的問(wèn)題了嗎

請(qǐng)問(wèn)20款解決了上坡下坡在手動(dòng)1擋還會(huì)自動(dòng)滑入空擋的問(wèn)題了嗎？，之前在某一個(gè)視頻上面看見(jiàn)手動(dòng)1擋在沖大坡到一半的時(shí)候自動(dòng)跑進(jìn)空擋了，下坡手動(dòng) 詳細(xì)>>

crv下坡問(wèn)題轉(zhuǎn)速問(wèn)題

最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，高速道路d檔狀態(tài)下，下坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升到3000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)，時(shí)速120的左右，之前好像沒(méi)有這種問(wèn)題，是變速箱有問(wèn) 詳細(xì)>>

關(guān)于H9下坡轉(zhuǎn)速問(wèn)題

前段時(shí)間去滑雪爬山的時(shí)候車輛一切正常，回去下山的時(shí)候用的仍然是AUTO模式但是檔位沒(méi)隨著下坡車速變化，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被拉的很高，駕駛室轟鳴聲很大 詳細(xì)>>

自動(dòng)擋下坡?lián)Q擋問(wèn)題

各位下坡時(shí)減檔時(shí)車檔位過(guò)于敏感，比如說(shuō)：下坡時(shí)稍踩點(diǎn)剎車，檔位降得特別快，特別是四檔到3檔，大家也是這樣嗎？ 詳細(xì)>>

下坡車速與檔位問(wèn)題

一般都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，下坡的時(shí)候，如果過(guò)程中一直沒(méi)有踩剎車，速度60-70會(huì)是5檔或者6檔，如果中間拆過(guò)剎車，就會(huì)降至3檔或者四檔，轉(zhuǎn)速提到3 詳細(xì)>>

2020榮放混動(dòng)下坡問(wèn)題

有人說(shuō)混動(dòng)下跛踩剎車可以回收電能，不費(fèi)剎車片；也有人說(shuō)下跛應(yīng)掛S檔，省剎車片，究竟該如何操作，請(qǐng)多多指教! 詳細(xì)>>

長(zhǎng)距離上下坡路的檔位問(wèn)題

請(qǐng)教一下各位大神行駛在較長(zhǎng)距離的上坡路跟較長(zhǎng)距離的下坡路，應(yīng)該使用哪種檔位比較適合？長(zhǎng)距離上下坡一直在D檔應(yīng)該會(huì)產(chǎn)生安全隱患吧？神行者二的檔 詳細(xì)>>

怠速下坡轉(zhuǎn)速問(wèn)題

我的汽油豪華版怠速下坡，轉(zhuǎn)速2000多3000轉(zhuǎn)是怎么回事，踩一下剎車也不會(huì)降怠速，要踩一下油門才會(huì)降下來(lái)! 詳細(xì)>>

探界者下坡轉(zhuǎn)數(shù)問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)各位車友，馭界版下坡時(shí)突然轉(zhuǎn)數(shù)高很多又不自動(dòng)換擋，踩剎車的話轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)更高!請(qǐng)教這個(gè)是怎么回事，能不能處理？ 詳細(xì)>>

ct6下坡升檔問(wèn)題，求教

我的19款ct6精英，現(xiàn)在已經(jīng)4500公里，平路，上坡都感覺(jué)很好，就是下坡轉(zhuǎn)速高升檔不吉利，轉(zhuǎn)速能上到3000轉(zhuǎn)不升檔，下坡要加速超車等感覺(jué) 詳細(xì)>>