早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒(méi)有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái),為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài), 詳細(xì)>>
早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒(méi)有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái),為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài), 詳細(xì)>>
熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是怎么回事兒?
去年買(mǎi)的xv,冬天打火后轉(zhuǎn)速在2千多,需要等五六分鐘才能降下來(lái),并且水溫?zé)粢惨恢绷,轉(zhuǎn)速下來(lái)后才會(huì)熄滅。 詳細(xì)>>
我習(xí)慣熱車(chē)時(shí)間3分鐘,你們呢? 詳細(xì)>>
東北冬天熱車(chē)到底多長(zhǎng)時(shí)間啊
現(xiàn)在一千五百轉(zhuǎn)兩分鐘了 詳細(xì)>>
大家都熱多久。我每次都10多分鐘,轉(zhuǎn)數(shù)低于1000到900才走。網(wǎng)上說(shuō)那樣積碳。對(duì)車(chē)不好。不用熱。不過(guò)2000走就好。再有我1.4目前3禮拜 詳細(xì)>>
求解:發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)
現(xiàn)在天冷每次開(kāi)車(chē)都要預(yù)熱六七分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高,速度上不去很糾結(jié)!有什么方法可以解決嗎?各位大神! 詳細(xì)>>
今晚挪下車(chē)子,一整天都沒(méi)開(kāi),打著火我就挪車(chē),差點(diǎn)撞臺(tái)階上了,剎車(chē)好硬,使勁踩終于踩住了,你們的會(huì)不會(huì)這樣?還是我該換剎車(chē)油了,二年八個(gè)月的車(chē) 詳細(xì)>>
寒冷的冬天早上啟動(dòng)漢蘭達(dá)需要熱車(chē)再走嗎?熱車(chē)需要多長(zhǎng)時(shí)間
新漢蘭達(dá)冬天早上啟動(dòng)用熱車(chē)嗎?熱的話(huà)熱多久,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)怠速新漢會(huì)產(chǎn)生積碳嗎? 詳細(xì)>>
熱車(chē)需要多長(zhǎng)時(shí)間 詳細(xì)>>