告別盲目養(yǎng)車(chē) 原地怠速熱車(chē)并非科學(xué)做法

原地怠速熱車(chē)是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)之后，保持5分鐘至10分鐘的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并保持在原地，但是，最近有專(zhuān)家表示，原地怠速熱車(chē)其實(shí)對(duì)汽車(chē)的損害很大，完全沒(méi) 詳細(xì)>>

熱車(chē)是原地?zé)徇�是慢慢開(kāi)著熱？

之前我用勁炫的時(shí)候都是原地?zé)?分鐘，老公是最多半分鐘然后上路慢慢開(kāi)。到底哪種對(duì)車(chē)好？我看好多文章也是各執(zhí)一詞，熱半分鐘足夠嗎？ 詳細(xì)>>

早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>

早上原地?zé)彳?chē)真有必要 但不需要太長(zhǎng)時(shí)間

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>

早上原地?zé)彳?chē)真有必要 但不需要太長(zhǎng)時(shí)間

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早上起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài) 詳細(xì)>>

大七原地?zé)彳?chē)需要注意什么？

天冷了，熱車(chē)要重點(diǎn)關(guān)注哪些？ 詳細(xì)>>

冬天車(chē)子需要熱車(chē)嗎 要原地等還是直接開(kāi)

威朗15S自領(lǐng) 詳細(xì)>>

原地?zé)彳?chē)時(shí)切忌猛踩油門(mén)，應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛

原地?zé)彳?chē)時(shí)切忌猛踩油門(mén)，應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛。綜合以上三點(diǎn)，怠速原地?zé)彳?chē)實(shí)在沒(méi)有必要，因?yàn)樾Ч�有限，反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油 詳細(xì)>>

關(guān)于原地?zé)彳?chē)的問(wèn)題，進(jìn)來(lái)哈牛逼！

1 新車(chē)要不要原地?zé)彳?chē)？2 天氣越來(lái)越冷了，要不要原地?zé)彳?chē)？ 詳細(xì)>>

冬天開(kāi)車(chē)前的原地?zé)彳?chē) 是真理還是坑

天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，關(guān)于“原地?zé)彳?chē)”的爭(zhēng)吵又開(kāi)始不絕于耳，有人認(rèn)為“打著就走，哪那么多屁事”，也有人認(rèn)為“不熱個(gè)10分鐘就開(kāi)走，跟毀車(chē)差不多”。今 詳細(xì)>>