我的翼虎，每次啟動掛D檔后 一般轉(zhuǎn)速都是八百多 ，降不到標(biāo)準(zhǔn)的八百，請問你們是嗎？在線等解答 詳細(xì)>>
這車?yán)滠噯訖C(jī)不用預(yù)熱？起步用電，原地應(yīng)該不會有怠速吧！ 詳細(xì)>>
冷車啟動不預(yù)熱就走對發(fā)動機(jī)和三元催化有影響？
長安逸動 詳細(xì)>>
錯誤觀點(diǎn)：點(diǎn)火后等5分鐘再啟動，等水溫升高了再走。 說明書觀點(diǎn)：請勿在停車狀態(tài)下預(yù)熱發(fā)動機(jī)，在車外視野良好時要立即起步。這樣發(fā)動機(jī)可更快 詳細(xì)>>
1.2T發(fā)動機(jī)需要預(yù)熱嗎？高速行駛后需要怠速幾分鐘才能熄火嗎
請買過車的朋友，介紹一下說明書上是怎么說的。 詳細(xì)>>
冬天早上起來，打火不好打，是不是不預(yù)熱導(dǎo)致的? 詳細(xì)>>
我的是12年D4的機(jī)子，六萬了，感覺冬天不如前幾年好著車了，一天只要著一次就沒問題了，不知是不是是預(yù)熱塞的原因，大家有換預(yù)熱塞的嗎？請各位菲 詳細(xì)>>
每次啟動掛D檔后一般轉(zhuǎn)速都是八百多降不到標(biāo)準(zhǔn)的八百你們是嗎 詳細(xì)>>
大眾速騰和301相比，為什么冬天同樣溫度霞，剛啟動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比301的低？ 詳細(xì)>>
如何解讀“避免長時間的預(yù)熱，一旦發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，則開始駕駛”
“避免長時間的預(yù)熱，一旦發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，則開始駕駛”這是《用戶手冊》第3-45頁上的駕駛技巧那么“發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)”如何解讀？因為可以解讀為以 詳細(xì)>>
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