提車(chē)半個(gè)月，淺談榮威360感受

雖然我也是一個(gè)惜車(chē)之人，但因工作需求，干凈不起來(lái)，拍的照片不好，大家莫怪！接著簡(jiǎn)單談?wù)勛约旱母惺埽嚎臻g，最明顯的就是空間，很大。前后排加上后 詳細(xì)>>

提車(chē)一周說(shuō)說(shuō)感受

提車(chē)一周，大家說(shuō)的毛病我都出現(xiàn)過(guò)，剛提出來(lái)，路上加速的時(shí)候聽(tīng)到過(guò)一次嘯叫，后面再?zèng)]聽(tīng)到過(guò)；油門(mén)踏板也震動(dòng)過(guò)一次，后面也沒(méi)有再出現(xiàn)了；排氣管一 詳細(xì)>>

今天剛剛提車(chē)！第一感受！

此貼會(huì)一直更新！會(huì)把遇到的問(wèn)題不管好的壞的都記錄下來(lái)12月21，車(chē)怠速完全沒(méi)聲音！好幾次忘了熄火就下車(chē)了！朋友說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)！方向指向性也很好！ 詳細(xì)>>

2016自尊提車(chē)5個(gè)月一點(diǎn)小感受和目前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的一個(gè)小疑問(wèn)

7月中終于如愿提到新款75，之前糾結(jié)過(guò)H7博越最后還是75的高性?xún)r(jià)比打動(dòng)了我，提車(chē)后700公里就殺去了寧波自駕，老小4人，輕松自如，目前已形 詳細(xì)>>

從心選擇，新雅閣2.4L智尊版提車(chē)感受！

首先我先自我介紹下自己，本人是一位唱片制作人，平時(shí)的工作主要就是創(chuàng)作音樂(lè)，比如作詞作曲后期，我現(xiàn)在主要的方向是后期混音，作為一個(gè)正在圈子中嶄 詳細(xì)>>

提車(chē)2300公里感受

上班太忙了，抽空吃飯碼個(gè)字。車(chē)子開(kāi)了2300了。感受兩個(gè)極端，位置調(diào)好，踏板調(diào)最遠(yuǎn)，就是很舒服的老板模式。反之運(yùn)動(dòng)模式，一個(gè)s檔和運(yùn)動(dòng)一起打 詳細(xì)>>

遠(yuǎn)景SUV提車(chē)感受

選車(chē)要一步一步來(lái)，不要沖動(dòng)，也不要武斷，不要選擇什么最貴的，最大的，配置最高的，或者牌子最響的，應(yīng)該只選擇最適合自己的。身邊的朋友們有不少都 詳細(xì)>>

提車(chē)已久，用車(chē)感受！

提車(chē)一個(gè)月了，用車(chē)也有些時(shí)間了，對(duì)于GS4自己最滿(mǎn)意的就是它的“空間，動(dòng)力，外觀(guān)，省油”，一開(kāi)始喜歡GS4完全看上的是它的外觀(guān)和空間，感覺(jué)這 詳細(xì)>>

17款318Li已提車(chē)，一百公里駕駛感受

昨天提車(chē)，勃艮第紅。4s店到家整一百公里。說(shuō)下一路駕駛感受。后期補(bǔ)作業(yè)。優(yōu)點(diǎn)就不多說(shuō)了，寶馬的行駛感受還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)指向確實(shí)精準(zhǔn)，時(shí)速一 詳細(xì)>>

提車(chē)感受

昨天提車(chē)辦落戶(hù)相關(guān)手續(xù)，開(kāi)了可能80公里左右，油耗從19.9降至15.8，銷(xiāo)售人員還說(shuō)可以再降。猶豫我們這里大雪紛飛，換了四條固特異冰雪胎。 詳細(xì)>>