整體來(lái)說(shuō)，空間，外觀很滿意，1。5T，cvt城市精英，動(dòng)力略顯不足，起步有點(diǎn)慢，拉5個(gè)人，開(kāi)著空調(diào)，慢的不要不要滴。但是城市用足夠了，提車兩 詳細(xì)>>
整體來(lái)說(shuō)，空間，外觀很滿意，1。5T，cvt城市精英，動(dòng)力略顯不足，起步有點(diǎn)慢，拉5個(gè)人，開(kāi)著空調(diào)，慢的不要不要滴。但是城市用足夠了，提車兩 詳細(xì)>>
去年底準(zhǔn)備換車，計(jì)劃22萬(wàn)落地，選來(lái)選去只有奇俊勉強(qiáng)接受，但是對(duì)外觀和配置不是很滿意。年后去衡山燒香，路上同事推薦柯迪亞克，當(dāng)時(shí)我根本都不知 詳細(xì)>>
去年底準(zhǔn)備換車，計(jì)劃22萬(wàn)落地，選來(lái)選去只有奇俊勉強(qiáng)接受，但是對(duì)外觀和配置不是很滿意。年后去衡山燒香，路上同事推薦柯迪亞克，當(dāng)時(shí)我根本都不知 詳細(xì)>>
從4s開(kāi)到家15公里左右顯示20個(gè)油耗，當(dāng)然是剛剛落地，換手動(dòng)擋開(kāi)動(dòng)力更足，很不錯(cuò)！其他還在摸索中。另外請(qǐng)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，離車落鎖后，發(fā)現(xiàn)門(mén)控鎖 詳細(xì)>>
開(kāi)了270多公里車速都在80以下，主要是來(lái)說(shuō)下6AT。堵車跟車的時(shí)候，輕踩油門(mén)，D1升D2，大概在升檔之前我松了油門(mén)，會(huì)有一個(gè)加速感，當(dāng)然很 詳細(xì)>>
汽車對(duì)我來(lái)說(shuō)，分為幾大類：第一類：三廂車第二類：兩廂車或者旅行車第三類：SUV或者跨界車我自身而言，是一個(gè)絕對(duì)的完美主義者，比較追求完美和極 詳細(xì)>>
車很好開(kāi)，真心大。優(yōu)點(diǎn)好多，不多說(shuō)了幾個(gè)問(wèn)題，第一，泊車輔助系統(tǒng)略顯雞肋，我發(fā)過(guò)一個(gè)自動(dòng)泊車的視頻，有興趣可以看下，系統(tǒng)需要比較嚴(yán)格的觸發(fā)條 詳細(xì)>>
今天第一天提車歸來(lái)，說(shuō)說(shuō)感受
優(yōu)點(diǎn)：1，全景天窗大愛(ài) gla頭部空間局促，大天窗大大緩解了空間上的人緊湊感。2，在操控和轉(zhuǎn)向上我可以給到90分�；仞伭Χ葎倓偤� 路感也不錯(cuò) 詳細(xì)>>
自己本來(lái)有一輛邁騰，1。8T的，說(shuō)心里話，邁騰的確是好車，提速快，底盤(pán)穩(wěn)，空間大，跑高速真的很舒心！無(wú)奈六萬(wàn)多公里的時(shí)候把我扔在半路上，好在 詳細(xì)>>
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